“双代号时标网络计划”是一级建造师《建设工程项目管理》科目第四章第三节的内容,学完这一知识点后,建议大家通过大量试题练习来巩固,如此方能在考场上稳操胜券,避免丢分!

一建《管理》章节题练习:双代号时标网络计划
1、某工程双代号时标网络计划如下图所示,其中工作C的总时差和自由时差分别为()周。
A.1和0
B.2和1
C.3和2
D.4和1
工作C箭线中无波形线,故自由时差为0。
总时差等于其紧后工作的总时差加本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值,路线3→7→8的总时差是4,路线3→4→5→7→8的总时差是3,路线3→4→5→8的总时差是4,路线3→4→5→6→8的总时差是1,总时差=Min{4+0,3+0,4+0,1+0}=1。
故本题A选项正确,选项BCD错误。
2、在工程网络计划中,如果某项工作的拖延时间超过其自由时差,但没有超过总时差,则该项工作( )。
A.会影响工程总工期
B.会变成关键工作
C.对后续工作及工程总工期无影响
D.使其紧后工作不能按最早时间开始
自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始的前提下,工作可以利用的机动时间。
如果某项工作的拖延时间超过其自由时差,则会影响其紧后工作最早开始时间;
如果某项工作的拖延时间没有超过总时差,则不会影响总工期;
因此本题D选项正确,选项ABC错误。
3、双代号时标网络计划中,当某工作之后有虚工作时,则该工作的自由时差为( )。
A.该工作的波形线的水平长度
B.本工作与紧后工作间波形线水平投影长度的最大值
C.本工作与紧后工作间波形线水平投影长度的最小值
D.后续所有工作中波形线水平投影长度的最小值
选项C描述正确,选项BD错误;
A选项描述不够准确,例如下图工作H之后有虚工作,其自由时差就不等于其工作的波形线的长度;该工作的波形线的长度=0,但该工作自由时差为1;

4、某分部工程双代号时标网络计划如图所示,该计划所提供的信息有()。
A.工作B的总时差为3天
B.工作C的总时差为2天
C.工作D为关键工作
D.工作E的总时差为3天
E.工作G的自由时差为3天
根据时标网络图可以判断:
A选项正确:工作B的总时差为min{3,1+3,1+2}=3天
B选项正确:工作C的总时差为min{3,2}=2天
C选项正确:工作D为关键工作
D选项正确:经过工作E的波形线为3天,所以其总时差为3天
E选项错误:工作G没有波形线,所以其自由时差为0
5、某工程双代号时标网络计划如下图所示,该计划表明( )。 
A.工作C的自由时差为2天
B.工作E的最早开始时间为第4天
C.工作D为关键工作
D.工作H的总时差和自由时差均为零
E.工作B的最迟完成时间为第1天
6、某工程双代号时标网络计划如图所示,该计划表明()。
A.工作C的自由时差为2天
B.工作E的最早开始时间为第4天
C.工作D为关键工作
D.工作H的总时差为零
E.工作B的最迟完成时间为第1天
根据图中数据可以推算出:
A选项正确:工作C的自由时差为2天;
B选项错误:工作E的最早开始时间为第2天;
C选项正确:工作D为关键工作;
D选项错误:工作H的总时差是1天;
E选项错误:工作B的最迟完成时间是第2天,关键线路①→②→③→④→⑥→⑦→⑨。


























