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沥青路面面层施工

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沥青路面面层施工考点解析

所属考试:二级建造师
所属科目:公路工程管理与实务
考点标签: 了解
所属章节:2B310000 公路工程施工技术/2B312000 路面工程/沥青路面面层施工
所属版本:

沥青路面面层施工介绍

一、沥青路面结构组成【理解】
1.沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
3.基层起主要承重作用的层次。
5.垫层起排水、隔水、防冻、防污等作用。
二、沥青路面分类【熟悉】【2018】
1.按技术品质和使用情况分类
(1)沥青混凝土路面适用于各级公路面层。
(2)热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。
(3)沥青贯入式适用于三、四级公路,也可作为沥青混凝土面层的联结层。
(4)沥青表面处治,一般用于三、四级公路,也可用作沥青路面的磨耗层、防滑层。
2.按组成结构分类
三、沥青路面面层原材料要求【掌握】【2021】【2019】【2018】
四、热拌沥青混合料面层施工技术【熟悉】【2017】
五、SMA沥青混凝土路面施工【理解】【2020】

专题更新时间:2025/08/01 10:53:35

沥青路面面层施工考点试题

单选题 1.沥青混合料需要添加纤维稳定剂的沥青混合料是(  )。
A . AC
B . AM
C . SMA
D . ATB

正确答案: C

答察解析: 本题考查的是沥青路面面层施工。沥青玛蹄脂碎石(SMA) 是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料,填于间断级配的矿料骨架中,所形成的沥青混合料。

简答/论述/问答 2.背景资料:
某施工单位,承包了一条全长48.7km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:
(1)对下承层进行清扫,底面层施工时在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。
(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。
(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。
问题:
1.逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。
2.对沥青路面混合料的运输有何要求?

正确答案:

答察解析: 1.施工过程中出现情况的不妥之处:
情况1不妥。正确做法:对下承层进行清扫,底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。
情况2不妥。正确做法:试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好试验人员后报请监理工程师审核。
情况3不妥。正确做法:混合料的表面层采用平衡梁法施工,下、中面层采用走线法施工。
2.对沥青路面混合料的运输要求:
(1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。
(2)运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖篷布以防雨和热量损失。
(3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。

多选题 3.为避免沥青混凝土材料离析,在装料过程中应采取的措施是(  )。
A . 车厢装料顺序前后中
B . 减少堆料高度
C . XX
D . XX
E . XX

正确答案: A

答察解析: 本题考查的是沥青路面面层施工。SAC沥青路面施工中防止离析现象的发生:
(1)集料的堆放:堆料采用小料堆,避免大料堆放时大颗粒流到外侧,集料产生离析。
(2)填料的含量:填料的含量应严格控制,减少混合料中小于0.075mm颗粒的含量。
(3)拌合时间:沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要,通常的干拌时间不少于10s ,对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13~15s。 混合料的湿拌时间一般在35s左右。
(4)混合料的运输:卡车装料应分三个不同位置往车中装料,第一次装料靠近车厢的前部,第二次装料靠近后部车厢门,第三次装料在中间,这样可以消除装料时的离析现象。卸料:当卡车将料卸入摊铺机受料斗时,要尽量使混合料整体卸落, 而不是逐渐将混合料卸入受料斗。
(5)摊铺:在每辆卡车卸料之间,不要完全用受料斗中的混合料,留少量部分混合料在受料斗内;尽可能减少将两侧板翻起的次数,仅在需要将受料斗中的混合料弄平时,才将受料斗的两块侧板翻起;尽可能宽地打开受料斗的后门,以保证分料室中的料的饱满,并使分料器连续运转;尽可能连续摊铺混合料,只有在必要时才可停顿和重新启动;调整摊铺机的速度,使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等。

大咖讲解:沥青路面面层施工

凌平平
二级建造师
一级建造师
硕士,高校教授,国家注册一级建造师,233网校一级建造师,二级建造师独家签约网课老师。
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一、 粒料基层(底基层)包括内容及适用范围【理解】
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2.级配碎石可用于各级公路的基层和底基层;级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾,可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
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水泥混凝土路面的施工

一、模板及其架设与拆除【熟悉】【2021】
1.施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板、塑料模板等易变形模板。
2.支模前在基层上应进行模板安装及摊铺位置的测量放样,核对路面标高、面板分板、胀缝和构造物位置。
3.纵横曲线路段应采用短模板,每块横板中点应安装在曲线切点上。
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无侧限抗压强度试验检测

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马歇尔试验检测

一、目的与适用范围【理解】
1.马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压,测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。
2.本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。【2016】
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无机结合料基层裂缝的防治

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沥青混凝土路面不平整的防治

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1.控制基层标高和平整度,控制混合料局部集中离析。
2.在摊铺机及找平装置使用前,应仔细设置和调整,使其处于良好的工作状态,并根据实铺效果进行随时调整。
3.用拉力器校准基准线拉力,保证基准线水平,防止造成波动。
4.现场应设置专人指挥运输车辆,每次摊铺之前,应有不少于5部载料车在摊铺机前等候,以保证摊铺机的均匀连续作业,摊铺机不得中途停顿,不得随意调整摊铺机的行驶速度。
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6.针对混合料中沥青性能特点,确定压路机的机型及重量,并确定出施工的初压温度,合理选择碾压速度,严禁在未成型的油面表层急刹车或快速起步,并选择合理的振频、振幅。
7.在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料。
8.沥青路面纵缝应采用热接缝,施工横缝控制好接头新摊混合料的松铺厚度和碾压措施,为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。

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沥青混凝土路面接缝病害的防治

一、原因分析
1.横向裂缝
二、预防措施
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(二)纵向接缝

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水泥混凝土路面断板的防治

二、预防措施【理解】
1.做好压缝并及时切缝。
2.控制交通车辆。
3.合格的原材料是保证混凝土质量的必要条件。
4.强度、水稳性、基层标高及平整度的控制。
5.施工工艺的控制。
6.边界影响的控制。
三、治理措施【熟悉】【2018】
1.裂缝的灌浆封闭
对于轻微断裂、裂缝无剥落或轻微剥落、裂缝宽度小于3mm的断板,宜采用灌入胶粘剂的方法灌缝封闭。灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。
2.局部带状修补
3.整块板更换
对于严重断裂,裂缝处有严重剥落、板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,应采取整块板更换的措施。

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