模板、支架和拱架施工安全措施

1.桩基施工安全措施

2）沉入桩施工安全控制要点

①混凝土桩制作：

整捆码垛高度不宜超过2m，散捆码垛高度不宜超过1.2m。加工成型的钢筋笼、钢筋网和钢筋骨架等应水平放置。码放高度不得超过2m，码放层数不宜超过3层。

②钢桩制作：

c.根据焊接与切割安全的基本要求，气割加工现场必须按消防部门的规定配置消防器材，周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品；操作者必须经专业培训，持证上岗。

d.焊接作业现场应按消防部门的规定配置消防器材，周围10m范围内不得堆放易燃易爆物品。操作者必须经专业培训，持证上岗。焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服和绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。

（2）桩的吊运、堆放：

②预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应不小于设计强度的75%。

④混凝土桩支点应与吊点在一条竖直线上，堆放时应上下对准，堆放层数不宜超过4层。钢桩堆放支点应布置合理，防止变形，并应采取防滚动措施，堆放层数不得超过3层。

1）模板支架、钢筋、混凝土

桥梁结构中使用到的模板支架、钢筋、混凝土通用技术中的主控项目参考以下内容：

（1）模板支架主要控制项目：模板、支架和拱架制作及安装符合设计要求且稳固牢靠、接缝严密，立柱基础有足够的支撑面和排水、防冻融措施。

（2）钢筋主要控制项目：钢筋的材料；钢筋弯制和末端弯钩；受力钢筋连接；钢筋安装。

（3）混凝土主要控制项目：原材料、添加剂、配合比、混凝土强度等级、抗冻性能试验、抗渗性能试验。

（4）预应力混凝土主要控制项目：混凝土质量检验；预应力筋的品种、规格、数量；预应力筋用锚具、夹具和连接器进场检验；预应力筋进场检验；预应力筋张拉和放张时混凝土强度；预应力筋张拉允许偏差；孔道压浆的水泥浆强度；锚具的封闭保护。

3）墩台、盖梁

（3）现浇混凝土盖梁的主要控制项目：不得出现超过设计规定的受力裂缝。（与混凝土梁板主要控制项目一样）

（4）台背填土的主要控制项目：台身、挡墙混凝土强度达到设计强度的75%以上时，方可回填土。拱桥台背填土应在承受拱圈水平推力前完成。

4）支座

支座的主要控制项目：

（1）支座进场验收。

（2）支座安装前，应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向，确认符合设计要求。

（3）支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.3mm。

（4）支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求。

（5）支座及其粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。

6）钢梁

钢梁主要控制项目：钢材、焊接材料、涂装材料；高强度螺栓连接副等紧固件及其连接；高强度螺栓的栓接板面（摩擦面）除锈处理后的抗滑移系数；焊缝无损检测；涂装检验。

8）顶进箱涵

顶进箱涵主要控制项目：滑板轴线位置、结构尺寸、顶面坡度、锚梁、方向墩。

2）钻孔垂直度控制

（1）施工前应压实、平整施工场地。

（2）定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换。

（3）在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速、低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后再低速、低钻压钻进。在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。

3）塌孔与缩径控制

塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、成孔后放置时间过长没有灌注混凝土等原因所致。

4）孔底沉渣控制

（1）要选择合适的钻孔机具及钻孔方式，控制钻进时的转速和钻压，使成孔的泥、砂、沉渣能随泥浆排出。

（2）根据钻进过程中土层情况配备合适的泥浆指标，主要有密度、黏度、含砂率和胶体率。

答疑解惑：‌胶体率表示泥浆对其固体颗粒保持为悬浮状态的能力‌。

（3）确保清孔彻底、充分，成孔至设计标高后进行第一次清孔，在混凝土灌注前进行第二次清孔。根据不同的钻孔方法、施工设备、设计要求和地层条件，合理选用清孔方法。常用的有：抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射法等。

答疑解惑：

（1）抽浆法：终孔后，用泵吸反循环或气举反循环方式将孔底泥浆连同钻渣从导管抽出，并保持泥浆正常循环。

（2）换浆法：正循环终孔后停止进尺，置换较稠的泥浆携带孔内钻渣从孔口排出。

答疑解惑：

（3）掏渣法：用抽渣桶直接掏渣。

（4）喷射清孔法：在灌注混凝土前，对孔底进行高压射水或射风数分钟，使沉淀物悬浮后，立即灌注水下混凝土。

（4）准确测定沉渣厚度，沉渣厚度=终孔深度一清孔后深度，终孔深度采用丈量钻杆长度的方法测定。

（5）确保水下灌注混凝土的首灌量，首灌量根据孔径、孔深、泥浆浓度、导管直径、导管底端至孔底的距离等要素计算确定。

2）支架上浇筑质量控制

箱梁结构表面不得出现超过设计要求的受力裂缝且应无孔洞、露筋、蜂窝、麻面和宽度超过0.15mm的收缩裂缝。轴线偏位、梁板顶面高程、断面尺寸、长度、横坡、平整度应符合设计要求。

3）悬臂浇筑质量控制

必须对称进行，桥墩两侧平衡偏差不得大于设计要求，轴线挠度必须在设计要求范围内。梁体表面不得出现超过设计要求的受力裂缝。悬臂合龙时，两侧梁体的高差必须在设计要求允许范围内。

1）钢筋工程

（1）冬期施工时钢筋调直冷拉温度不宜低于-20℃。预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。

2）混凝土工程

（1）冬期施工应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土。当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高一个等级。

（2）冬期混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。拌制混凝土应优先选用加热水的方法，水加热温度不宜高于80℃，骨料加热不得高于60℃。骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

（3）冬期混凝土的浇筑应符合下列要求：

⑤混凝土拌合物入模温度不宜低于10℃。

⑥混凝土分层浇筑的厚度不得小于20cm。

（4）冬期混凝土的养护应符合下列要求：

冬期混凝土可采用蓄热法和综合蓄热法、蒸汽法、电加热法、暖棚法、负温养护法等方式养护。

（1）雨期施工应通过当地气象部门提前获取气象预报资料，制定切实可行的施工组织计划、施工技术方案及应急预案，做好防范各种自然灾害的准备工作。

（2）雨期施工桥面系时工作面不宜过大，宜逐段、分片、分期施工。应避开大风、大雨天气，遇暴风雨或受洪水危害时应停止施工作业。

（3）雨期进行基坑开挖时，应设挡水埂，防止地面水流入；基坑内应设集水井，并应配备足够的抽排水设备。应加强边坡支护，对地基不良地段的边坡应加强观测，发现异常应及时分析原因，采取处理措施。基坑开挖后应及时进行垫层和基础的施工，防止被水浸泡；若被浸泡，应挖除被浸泡部分，采用砂砾材料回填。

（4）雨期进行结构混凝土施工时，模板支架的地基和基础应满足强度和稳定性要求且应采取必要的安全技术措施，避免地基软化导致的沉降及支架失稳。钢筋的加工、焊接应在防雨棚内进行。结构外露的钢筋、钢绞线及预埋钢件等应采取覆盖或缠裹等防护措施。

（5）新浇筑的混凝土在终凝前，不得遭受雨淋。