在二级建造师《市政公用工程管理与实务》的案例分析题中，城市隧道的施工方法与结构形式往往是结合考查的重点。考生需要明确不同施工工法所对应的典型结构形式及支护要求。
首先，城市隧道施工方法与结构形式的对应关系是解题的关键。
1. 明挖法：由于是从地表向下开挖基坑后由下而上建造主体结构，其结构形式多采用矩形断面（如单跨、双跨或多跨矩形框架结构），适用于地铁车站、浅埋区间隧道及综合管廊等。按基坑围护不同，可分为敞口放坡和有围护结构明挖法。
2. 盾构法与TBM法：作为机械化暗挖施工方法，其拼装而成的管片结构形式绝大多数为圆形断面，这种结构在土层或松软岩层中能更好地承受周围水土压力。
3. 浅埋暗挖法与钻爆法：在软弱围岩或岩石地层中暗挖，其结构形式多为马蹄形、直墙拱形或圆形断面。
其次，针对案例题中常考的浅埋暗挖法初期支护结构要求，考生必须牢记：该方法以改造地层条件为前提，以控制地表沉降为重点。其初期支护手段主要采用钢筋格栅（或钢拱架）和喷锚混凝土。在施工过程中，必须严格遵循“十八字方针”，即：管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。这不仅是施工原则，更是案例题中判断施工工序是否正确、安全措施是否到位的核心依据。
综上所述，掌握施工方法、结构形式及支护要求的内在联系，能够帮助考生在应对隧道工程案例分析时做到条理清晰、要点准确，从而有效提高得分率。
科目：市政公用工程管理与实务
考点：城市隧道结构形式
