2026年一级造价工程师《交通计量》章节练习：交通工程及沿线设施

根据公路监控系统的设置宗旨，它应当具备以下三方面功能：

第一，信息采集，即实时采集道路交通状态，包括视频信息、交通信息、气象信息、交通异常事件信息等;

第二，信息的分析处理功能，包括对交通运行状态正常与否的判断、交通异常事件严重程度的确认、交通异常状态的预测，对已经发生或可能发生的异常事件处置方案的确定等;

第三，控制与信息提供功能，包括控制现场设施，为在公路上行驶着的驾驶人员提供道路状况信息，对行驶车辆发出限制、劝诱、建议性指令，为交通事故和其他异常事件的处理部门提供处置指令，向信息媒体或社会提供更广泛应用的公路交通信息。

控制与信息提供系统是公路上设置的用来控制道路现场设施状态及向道路使用者提供道 路交通信息和诱导的设备以及向管理、救助部门和社会提供求助指令或道路交通信息的设备。 主要功能包括以下几个方面:

(1)控制道路现场设施状态。如控制隧道风机设施、隧道及道路照明灯具、隧道消防设施等开启、关闭等状态。

(2)向道路使用者提供信息。如前方路段交通阻塞情况、事故警告、气象情况、道路施工 情况等。这些情况常通过可变情报板或路侧通信系统提供。

(3)向道路使用者提供建议或交通管制信息。如最佳行驶路线、最佳限速车道控制信号、匝道控制信号等。这些指令常通过可变情报板、可变限速标志、车道控制标志或匝道控制设备来实现。

(4)向管理和救助部门提供信息。在发生如交通事故、车辆抛锚、道路设施损坏等情况时，向消防、急救、服务区、道路养护工区等部门提供有关指令或信息 这些信息常利用指令电话或业务电话来传递。

(5)向社会提供信息。包括对新闻媒介和本条公路以外的道路使用者提供本条公路的交通信息。这些信息的提供往往通过交通广播系统或广域信息网来实现。