在备战一级造价工程师的时光里，无需追逐数量，也不必急于速度，只需将全部心力倾注于眼前的这一道案例、这一个公式、这一个知识点。
一日接一日，那些看似细微的“多一分”——对细节多一分留意，对流程多一分熟练，对考点多一分思索——正在无声地织就你严谨而牢固的知识体系。
当无数个“进步一点点”串联起来，回头再看，你已站在了自己曾经仰望的高度。坚持，让每日一练成为通往彼岸最坚实的台阶。
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一级造价工程师《建设工程造价管理》-【时标网络计划绘制方法】考点练习：
1、某分部工程单代号网络计划如下图所示，节点中下方数字为该工作的持续时间(单位：天)，其关键线路有（）条。 
A.3
B.2
C.4
D.1
参考答案：B
参考解析：关键路线是持续时间最长的线路，因此，先列举网络的线路，再计算各线路的时间，时间最长的就是关键路线。本题的线路包括：ABEIF，ABEHJF，ABDEIF，ABDEHJF，ABDGHJF，ABDGJF，ACGHJF，ACGJF，他们的持续时间分别为：34，37，43，46，48，42，48，42。
ABDGHJF和ACGHJF属于关键线路，共2条
ABDGHJF和ACGHJF属于关键线路，共2条
2、时标网络计划宜按各项工作的（ ）时间编制。
A.最早开始
B.最早完成
C.最迟开始
D.最迟完成
参考答案：A
参考解析：时标网络计划宜按各项工作的最早开始时间编制，这是为了确保计划的合理性和可操作性。
选项A ：正确答案。时标网络计划宜按各项工作的最早开始时间编制，以确保每个节点和工作尽量向左靠，避免逆向箭线。
选项B ：错误选项。最早完成时间不是编制时标网络计划的主要依据。
选项C ：错误选项。最迟开始时间与编制时标网络计划的原则不符。
选项D ：错误选项。最迟完成时间不适用于编制时标网络计划。
选项A ：正确答案。时标网络计划宜按各项工作的最早开始时间编制，以确保每个节点和工作尽量向左靠，避免逆向箭线。
选项B ：错误选项。最早完成时间不是编制时标网络计划的主要依据。
选项C ：错误选项。最迟开始时间与编制时标网络计划的原则不符。
选项D ：错误选项。最迟完成时间不适用于编制时标网络计划。
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