“ 公路工程施工成本控制方法”是一级建造师《公路工程管理与实务》科目第十二章第二节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《公路工程》章节题练习： 公路工程施工成本控制方法
1、进行工期和成本的同步控制的方法是( )。
A.偏差分析法
B.净值法
C.控制消耗法
D.限额领料法
参考答案：B
参考解析：用净值法进行工期成本的同步控制。
2、场地内运输钢筋的拖车司机工资属于（ ）
A.人工费
B.材料费
C.机械费
D.措施费
参考答案：C
参考解析：机械费的计算：（1）变费用包括折旧费、检修费、维护费和安拆辅助费。
（2）可变费用包括：燃、油料费，电费，机驾人员工资及其他费用等。
（2）可变费用包括：燃、油料费，电费，机驾人员工资及其他费用等。
3、对材料进行数量控制的主要方法是( )。
A.减少材料购买量
B.控制场外运输损耗
C.控制保管损耗
D.实行“限额领料”
参考答案：D
参考解析：对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，如超出限额领料，要分析原因，及时采取纠正措施；同时通过实行"限额领料"来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。
4、在公路项目施工中，控制材料成本的方法有( )。
A.以预算价格来控制材料的采购成本
B.编制材料需要量计划和建立材料消耗台账
C.控制工序施工质量，争取一次合格
D.提高水泥、钢筋等主要材料的回收再利用率
E.实行限额领料，控制材料领用数量
参考答案：A,B,C,E
参考解析：对材料成本控制，一是要以预算价格来控制材料的采购成本。
二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。
D项错误，不能回收
二是对材料的数量控制，在工程项目的施工过程中，每月应根据施工进度计划，编制材料需用量计划，建立材料消耗台账，同时通过实行“限额领料”来控制材料领用数量，并控制工序施工质量，争取一次合格，避免因返工而增加材料损耗。
D项错误，不能回收
5、下列属于施工机械选择一般原则的有（）。
A.适应性
B.通用性
C.高效性
D.专用性
E.经济性
参考答案：A,B,D,E
参考解析：施工机械选择的一般原则有适应性、先进性、通用性、专用性、经济性。
故选ABDE。
故选ABDE。
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