“基层(底基层)用料要求”是一级建造师《公路工程实务》科目第二章第一节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
1、级配碎石细集料的塑性指数大于规范要求时，处理措施错误的是（）。
A.掺配石灰
B.掺配黏土
C.掺配无塑性的砂
D.掺配无塑性的石屑
参考答案：B
参考解析：级配碎石或砾石细集料的塑性指数应不大于12。不满足要求时，可加石灰、无塑性的砂或石屑掺配处理。
3、下列关于无机结合料稳定基层粗骨料技术标准说法正确的有( )。
A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石
B.应选择适当的碎石工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的2倍以上
C.高速公路基层用碎石，应采用锥式破碎的加工工艺
D.高速公路和一级公路极重特重交通的粗骨料压碎值不得大于26%
参考答案：A
参考解析：应选择适当的碎石工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上；高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺，高速公路和一级公路极重特重交通的粗骨料压碎值不得大于22%。
4、无机结合料稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有( )。
A.确定料仓供料比例
B.确定水泥稳定材料的容许延迟时间
C.确定混合料的最佳含水率、最大干密度
D.确定结合料类型及掺配比例
E.确定结合料剂量的标定曲线
参考答案：A,B,C,E
参考解析：ABCE项正确，生产配合比设计应包括下列技术内容：
(1)确定料仓供料比例。
(2)确定水泥稳定材料的容许延迟时间。
(3)确定结合料剂量的标定曲线。
(4)确定混合料的最佳含水率、最大干密度。
D选项错误，属于目标配合比设计的内容。
(1)确定料仓供料比例。
(2)确定水泥稳定材料的容许延迟时间。
(3)确定结合料剂量的标定曲线。
(4)确定混合料的最佳含水率、最大干密度。
D选项错误，属于目标配合比设计的内容。
5、高速公路和一级公路的粗集料可选用（）。
A.碎石
B.破碎砾石
C.筛选砾石
D.钢渣
E.筛选矿渣
参考答案：A,B,D
参考解析：沥青面层使用的粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。
故选ABD项，CE项错误。
故选ABD项，CE项错误。
6、煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢淹及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层，使用前应崩解稳定，且宜测定混合料的( )。
A.强度
B.模量
C.温度收缩
D.干湿收缩
E.透水性
参考答案：A,B,C,D
参考解析：煤矸石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层或底基层，使用前应崩解稳定，且宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及温度收缩和干湿收缩试验等评价混合料性能。
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