“路基季节性施工”是一级建造师《公路工程实务》科目第一章第一节的内容,学完这一知识点后,建议大家通过大量试题练习来巩固,如此方能在考场上稳操胜券,避免丢分!

1、关于雨期填筑路堤的说法,错误的是( )。
A.含水率过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料
B.路堤应分层填筑,并及时碾压
C.利用挖方土作填料,含水率符合要求时,应随挖随填,及时压实
D.填料应选用透水性差的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和黏性土
D项错误,(1)填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料,含水率符合要求时,应随挖随填,及时压实。含水率过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。
(2)每一填筑层表面应做成2%~4%双向路拱横坡以利于排水,低洼地带或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑,并及时施作护坡、坡脚等防护工程。
(3)雨期填筑路堤需借土时,取土坑的设置应满足路基稳定的要求。
(4)路堤应分层填筑,并及时碾压。
2、冬期施工开挖路堑表层冻土的方法不包括()。
A.爆破冻土法
B.机械破冻法
C.人工破冻法
D.静态破碎法
石质路堑开挖时,静态破碎法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。
3、关于雨期路基施工的说法,错误的是()。
A.每一填筑层表面应做成2%~4%单向路拱横坡
B.雨期路堑宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡及临时排水沟
C.开挖路堑,当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖
D.雨期开挖岩石路基,炮眼宜水平设置
低洼地带或高出设计洪水位0.5m以下部位应选用透水性好、饱水强度高的填料分层填筑,并及时施作护坡、坡脚等防护工程。路堤应分层填筑,并及时碾压。雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。BCD选项正确。
4、可冬期进行的路基施工项目有( )
A.含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖
B.河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护
C.泥沼地带河湖冻结到一定深度后,如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料
D.岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业
E.含水率低的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖
(1)泥沼地带河湖冻结到一定深度后,可利用地基冻结后承载力提高的有利条件修筑施工便道,运输所帘的机具、设备和材料。如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。
(2)含水率高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。
(3)河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程,但应采取加温保温措施,注意养护。
(4)岩石地段的路堑或半填半挖地段,可进行开挖作业。


























