石方路基压实施工与普通土质路基存在显著差异，需重点关注以下技术要求：
一、填料控制要点
- 粒径限制：主填料最大粒径不得超过500mm，且不超过压实层厚的2/3（如300mm厚层需控制粒径≤200mm）。路床底面400mm范围内粒径需≤150mm，其中细料（＜5mm）含量≥30%。
- 分层填筑：应采用水平分层法施工，每层虚铺厚度经试验段确定，通常不超过500mm。边部应先码砌大块石料保证边坡稳定。
二、压实设备选择
- 压路机规格：必须使用12t以上振动压路机或25t以上轮胎压路机，特殊部位可采用2.5t夯锤补强。
- 压实参数：通过试验段确定振动频率（通常25-30Hz）、行驶速度（2-3km/h）和碾压遍数（一般6-8遍）。
三、质量控制关键
- 沉降差检测：采用水准仪测量最后两遍碾压的沉降差，控制值≤3mm。
- 特殊部位处理：管线周边1m范围必须采用人工回填土料，并用小型夯实机分层夯实。
- 补强措施：对局部凹陷区域，应采用粒径≤100mm的石屑找平，严禁直接覆盖细土。
工程案例：某山区道路施工中，通过预破碎控制填料粒径，采用18t凸轮式压路机配合GPS定位系统监控碾压轨迹，最终沉降差控制在1.2-2.8mm，远超规范标准。
科目：市政公用工程管理与实务
考点：路基压实作业要点
