“港口与航道工程混凝土配制要求”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第一章第六节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《港口与航道工程》章节题练习：港口与航道工程混凝土配制要求
1、按该公式配制的混凝土，混凝土的施工配制强度不低于设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值的保证率为( )。
A.80％
B.90％
C.95％
D.100％
参考答案：C
参考解析：按fcu,0=fcu,k+1.645σ配制混凝土，则混凝土施工生产留置试件的抗压强度满足设计要求的保证率为95%。
2、当混凝土强度等级大于或等于C30，计算的强度标准差小于3．0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为( )。
A.2.5MPa
B.3.0MPa
C.3.5MPa
D.所计算的标准差
参考答案：B
参考解析：当混凝土强度等级为 C20或 C25,计算的强度标准差小于2.5MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为2.5MPa;当混凝土强度等级大于或等于C30,计算的强度标准差小于3.0MPa时，计算配制强度用的混凝土立方体抗压强度标准差应为3.0MPa。
3、混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的( )来表征。
A.初凝时间
B.终凝时间
C.坍落度值
D.振捣时间
参考答案：C
参考解析：所配制混凝土的施工可操作性，又称为混凝土的和易性或工作性，是一项很综合的性能。其含义应包括混凝土的流动性、可塑性、保水性、黏聚性、稳定性和易于密实的性能。至今，人们仍然普遍采用古老的坍落度值来表征混凝土的可操作性，所配制混凝土的坍落度以及坍落度损失限制应满足施工操作的要求。
4、港口与航道工程混凝土配制的基本要求是( )。
A.强度满足设计要求
B.轻质
C.和易性满足施工操作要求
D.经济、合理
E.耐久性满足设计要求
参考答案：A,C,D,E
参考解析：1.港口与航道工程混凝土配制的基本要求
(1)所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求。
(2)所配制的混凝土应满足施工操作的要求。
(3)所配制的混凝土应经济、合理。
(1)所配制混凝土的强度、耐久性符合设计要求。
(2)所配制的混凝土应满足施工操作的要求。
(3)所配制的混凝土应经济、合理。
5、充分乘潮浇筑潮水影响区胸墙混凝土施工措施的说法，正确的是（）。
A.潮位落至最低时开始浇筑混凝土
B.应采取措施保证浇筑速度高于潮水上涨的速度
C.保持混凝土在水位以上进行振捣
D.底层混凝土初凝以前不宜受水淹
E.浇筑完成后，应及时封顶
参考答案：B,C,D,E
参考解析：乘低潮位浇筑混凝土时，应采取措施保证浇 筑速度高于潮水上涨的速度，并保持混凝土在水位以上进行振捣。底层混凝土初凝以前 不宜受水淹，浇筑完成后，应及时封顶，并宜推迟拆模时间。
6、下列混凝土特性中，属于混凝土工作性的有( )。
A.保水性
B.黏聚性
C.稳定性
D.抗冻性
E.易密实性
参考答案：A,B,C,E
参考解析：所配制混凝土的施工可操作性，又称为混凝土的和易性或工作性，是一项很综合的性能。其含义应包括混凝土的流动性、可塑性、保水性、黏聚性、稳定性和易于密实的性能。至今，人们仍然普遍采用古老的坍落度值来表征混凝土的可操作性，所配制混凝土的坍落度以及坍落度损失限制应满足施工操作的要求。
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