“船闸主体施工”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第二章第六节的内容,学完这一知识点后,建议大家通过大量试题练习来巩固,如此方能在考场上稳操胜券,避免丢分!

一建《港口与航道工程》章节题练习:船闸主体施工
1、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时,上下层与相邻段混凝土浇筑的时间间隔不宜超过( )。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
混凝土浇筑应以永久伸缩缝为界面划分浇筑单元。分层浇筑当有高低不同的层面时,应设斜面过渡段。分层浇筑时,每次浇筑高度不宜大于4.0m,强约束区宜控制在2.5m内。覆盖闸首帷幕灌浆区的首次混凝土浇筑,其浇筑高度应控制在1.0m内。上下层与相邻段混凝土浇筑的时间间隔不宜超过14d。
2、对于后浇带混凝土施工的要求,当设计未做规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于( )。
A.7d
B.14d
C.21d
D.30d
后浇带宜采用膨胀混凝土。后浇带两侧的混凝土浇筑完成后,应对其沉降量进行连续观测,并应在沉降稳定后浇筑后浇带混凝土。后浇带混凝土浇筑时间应满足设计要求。当设计未作规定时,应滞后于后浇带两侧混凝土的浇筑时间不少于30d。
3、船闸主体现浇混凝土结构划分浇筑单元的界面是( )。
A.施工缝
B.永久伸缩缝
C.分层浇筑高度
D.一次浇筑高度
4、黏土防渗体施工的规定有( )。
A.土的原材料应进行粉碎加工
B.防渗体基底应清理杂物并排干积水
C.防渗体与集水槽不宜同步施工
D.分层铺筑时,上下层接缝应错开
E.分段、分片施工时,相邻工作面搭接碾压宽度:平行轴线方向不应小于300mm,垂直轴线方向不应小于2m
①土的原材料应进行粉碎加工,加工后的粒径,黏土不大于20mm,石灰不大于5mm。
②防渗体基底应清理杂物并排干积水。
③防渗体与集水槽宜同步施工。
④ 分层铺筑时,上下层接缝应错开,采用人工夯实时每层虚土铺筑厚度不应大于200mm,采用机械夯实时每层虚土铺筑厚度不应大于300mm,层面间应刨毛、洒水。
⑤分段、分片施工时,相邻工作面搭接碾压宽度:平行轴线方向不应小于500mm,垂直轴线方向不应小于3m。


























