“沉箱构件预制、吊运及安装”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第二章第一节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《港口与航道工程》章节题练习：沉箱构件预制、吊运及安装
1、沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在( )。
A.浪溅区
B.水位变动区
C.大气区
D.水下区
参考答案：B
参考解析：①沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在水位变动区、底板与立板的连接处、吊孔处或吊孔以下1m范围内。
2、沉箱安放时的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各舱格应( )。
A.同步进行
B.跳舱进行
C.逐舱进行
D.按对称舱格进行
参考答案：A
参考解析：(2)沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜同步进行，其舱面高差限值，通过验算确定。不应超过设计限值。
3、海港的沉箱可整体预制或分层预制，分层预制时，施工缝不宜设在( )。
A.水下区
B.水位变动区
C.浪溅区
D.大气区
参考答案：B
参考解析：沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在水位变动区、底板与立板的连接处、吊孔处或吊孔以下1m范围内。
4、重力式码头沉箱采用半潜驳干运法，当无资料和类似条件下运输的实例时，对半潜驳以下各个作业段应进行验算：( )。
A.沉箱自身强度
B.下潜装载
C.航运
D.下潜卸载
E.局部承载力
参考答案：B,C,D
参考解析：采用半潜驳干运法，当无资料和类似条件下运输的实例时，对下潜装载、航运、下潜卸载的各个作业段应验算；半潜驳的吃水、稳性、总体强度、甲板强度和局部承载力；在风、浪、流作用下的船舶运动响应以及沉箱自身的强度、稳性等。
5、重力式码头沉箱接高方式一般有( )。
A.座底接高
B.漂浮接高
C.现场接高
D.台式接高
E.移动接高
参考答案：A,B
参考解析：①因受预制平台承载能力或出运设施载重量的限制而不能浇至设计高度，则需在预制一定高度后，运出场外进行接高。接高方式一般有座底接高和漂浮接高两种
6、沉箱分层预制时，不宜设置施工缝的位置有( )。
A.水下区
B.水位变动区
C.吊孔以下1m内
D.底板与立墙的连接处
E.浪溅区
参考答案：B,C,D
参考解析：①沉箱可整体预制或分层预制。分层预制时，施工缝不宜设在水位变动区、底板与立板的连接处、吊孔处或吊孔以下1m范围内。
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