“海水环境中钢结构腐蚀区域的划分和防腐蚀措施”是一级建造师《港口与航道工程管理与实务》科目第一章第十二节的内容，学完这一知识点后，建议大家通过大量试题练习来巩固，如此方能在考场上稳操胜券，避免丢分！
一建《港口与航道工程》章节题练习：海水环境中钢结构腐蚀区域的划分和防腐蚀措施
1、在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达到( )。
A.0.10～0.30mm／a
B.0.10～0.40mm／a
C.0.20～0.50mm／a
D.0.30～0.60mm／a
参考答案：C
参考解析：
2、海港工程中，当采用聚氨酯涂层保护钢管桩，设计使用年限大于等于30年时，浪溅区和水下区的最小涂层厚度分别为( )微米。
A.300和200
B.500和300
C.700和500
D.800和700
参考答案：C
参考解析：【该试题考点已过期，为保证试卷完整性，仅供考生参阅】
本题考核的是海洋环境中钢结构防腐蚀聚氨酯涂层厚度与设计耐用年限的关系。当采用聚氨酯涂层保护钢管桩，设计使用年限≥30年时，浪溅区与水下区涂层厚度分别为700μM、500μM，见表3。
本题考核的是海洋环境中钢结构防腐蚀聚氨酯涂层厚度与设计耐用年限的关系。当采用聚氨酯涂层保护钢管桩，设计使用年限≥30年时，浪溅区与水下区涂层厚度分别为700μM、500μM，见表3。
4、海水环境中钢结构牺牲阳极阴极保护施工要求正确的有（）。
A.钢结构的电连接可采用直接电焊连接、钢筋电连接或电缆连接
B. 钢结构的电连接所用材料和施工方式应满足施工要求，可适当降低设计要求
C. 牺牲阳极的安装位置应满足设计要求，高程偏差不宜超过0.2m
D. 牺牲阳极的安装顶高程要低于设计低水位1.0m以下
E. 牺牲阳极安装前，阳极铁脚与钢结构接触表面不得有影响电连接的附着物
参考答案：A,C,E
参考解析：牺牲阳极阴极保护施工的要求:
(1)钢结构的电连接可采用直接电焊连接、钢筋电连接或电缆连接，所用材料和施工方式应满足设计要求，连接电阻值应小于0.01Ω。
(2)牺牲阳极的安装位置应满足设计要求，高程偏差不宜超过0.2m;牺牲阳极的安装顶高程要低于设计低水位1.2m以下;牺牲阳极的安装底高程要高于海泥面1.0m以上。
(3)牺牲阳极安装前，阳极铁脚与钢结构接触表面应清洁干净，无油漆、海生物等影响电连接的附着物。
(1)钢结构的电连接可采用直接电焊连接、钢筋电连接或电缆连接，所用材料和施工方式应满足设计要求，连接电阻值应小于0.01Ω。
(2)牺牲阳极的安装位置应满足设计要求，高程偏差不宜超过0.2m;牺牲阳极的安装顶高程要低于设计低水位1.2m以下;牺牲阳极的安装底高程要高于海泥面1.0m以上。
(3)牺牲阳极安装前，阳极铁脚与钢结构接触表面应清洁干净，无油漆、海生物等影响电连接的附着物。
5、对钢结构涂层施工的有关要求的说法，正确的有( )。
A.表面处理时，钢结构基体金属表面温度不低于露点以上3℃
B.作业环境湿度大于60％小于等于85％时，表面处理与第一层涂料涂装的间隔时间不应超过6h
C.涂装结束后4h内应避免雨淋或潮水冲刷
D.涂层自然养护时间不宜少于7d
E.损坏的涂层应用同规格面漆修补
参考答案：A,C,D
参考解析：(5)涂层施工的有关要求：
①钢结构表面的预处理：要清除钢结构表面的焊渣、毛刺、飞溅物和松散的氧化皮；钢结构表面的油污或污垢要用专用清洁剂清洗并用清洁淡水洗净；被酸、碱、盐浸染的钢结构表面要用清洁淡水洗净。
②钢结构表面处理环境：相对湿度不大于85%；钢结构基体金属表面温度不低于露点以上3℃。
③表面处理完成的钢结构应采取有效保护措施防止二次污染，并及时进行隐蔽工程验收和涂装底层涂料防止返锈；作业环境湿度不大于85%时，表面处理与第一层涂料涂装的间隔时间不应超过4h,作业环境湿度不大于60%时，间隔时间不应超过6h。
④ 涂装结束后4h内应避免雨淋或潮水冲刷，涂层自然养护时间不宜少于7d,气温高时可缩短。
⑤损坏的涂层应按设计涂层配套体系分层修补，修补后的涂层应完整、色泽均匀一致。
①钢结构表面的预处理：要清除钢结构表面的焊渣、毛刺、飞溅物和松散的氧化皮；钢结构表面的油污或污垢要用专用清洁剂清洗并用清洁淡水洗净；被酸、碱、盐浸染的钢结构表面要用清洁淡水洗净。
②钢结构表面处理环境：相对湿度不大于85%；钢结构基体金属表面温度不低于露点以上3℃。
③表面处理完成的钢结构应采取有效保护措施防止二次污染，并及时进行隐蔽工程验收和涂装底层涂料防止返锈；作业环境湿度不大于85%时，表面处理与第一层涂料涂装的间隔时间不应超过4h,作业环境湿度不大于60%时，间隔时间不应超过6h。
④ 涂装结束后4h内应避免雨淋或潮水冲刷，涂层自然养护时间不宜少于7d,气温高时可缩短。
⑤损坏的涂层应按设计涂层配套体系分层修补，修补后的涂层应完整、色泽均匀一致。
插入模块
