在建设工程项目的进度管理中，双代号网络计划是一种常用的工具。为了确保项目按时完成，项目经理需要准确地确定关键工作和关键线路。关键工作是指在网络计划中总时差最小的工作。特别地，当计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作即为关键工作。
例如，在图4.3-7和图4.3-8所示的双代号网络计划中，工作1-2、工作2-5和工作6-7的总时差均为零，因此它们被认定为关键工作。这些关键工作对整个项目的工期有直接影响，因此在实际进度控制中必须重点关注。
确定了关键工作之后，下一步是找出关键线路。关键线路是指从起点节点到终点节点的通路中，所有工作的持续时间总和最大的那条线路。这条线路上的各项工作首尾相连，构成了关键线路。关键线路一般用粗箭线或双线箭线标出，也可以用彩色箭线标出。例如，在图4.3-7和图4.3-8所示的双代号网络计划中，线路①→②→⑤→⑥→⑦即为关键线路。
关键线路上各项工作的持续时间总和应等于网络计划的计算工期，这一特点也是判别关键线路是否正确的准则。在工程网络计划实施过程中，关键线路可能会发生转移，因此需要定期检查和调整。
掌握这些方法和技巧，可以帮助项目经理更好地进行进度管理和控制，确保项目按时交付。通过对关键工作的识别和关键线路的确定，项目经理可以更加有效地安排资源，优化项目进度，从而提高项目的整体效率和成功率。
具体步骤如下：
计算总时差：对于每个工作，计算其总时差。总时差最小的工作即为关键工作。
确定关键工作：找到总时差为零的工作，这些工作即为关键工作。
连接关键工作：将这些关键工作首尾相连，形成一条从起点节点到终点节点的通路，这条通路即为关键线路。
验证关键线路：确保关键线路上各项工作的持续时间总和等于网络计划的计算工期。
通过以上步骤，项目经理可以系统地识别和管理关键工作和关键线路，从而确保项目的顺利进行。
科目：建设工程项目管理
考点：双代号网络计划中关键工作及关键线路的确定
1、某双代号网络图如下，其关键线路是( )。
A.①→③→④→⑥
B.①→②→③→④→⑥
C.①→③→⑤→⑥
D.①→②→③→④→⑥
B选项，①→②→③→④→⑥持续时间15天；
C选项，①→③→⑤→⑥持续时间13天；
D选项，①→②→③→④→⑥持续时间15天；
A选项正确，持续时间最长，为关键线路。
3、某双代号网络计划如下图所示(图中粗实线为关键工作)，若计划工期等于计算工期，则自由时差一定等于总时差且不为零的工作有( )。
A.①→②
B.③→⑤
C.②→⑦
D.④→⑤
E.⑥→⑧
