钢—混凝土组合梁作为一种广泛应用于城市大跨径桥梁的结构形式，其核心在于钢梁与钢筋混凝土桥面板的有效结合。在施工过程中，确保二者协同工作是施工质量的关键。
1. 结构与适用条件 钢—混凝土组合梁一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成。钢梁通常采用工字形截面或槽形截面，钢梁之间设置横梁（横隔梁），有时在横梁之间还设置小纵梁。钢梁上浇筑预应力钢筋混凝土，形成钢筋混凝土桥面板。在钢梁与钢筋混凝土板之间设置传剪器，确保二者共同工作。
2. 施工技术要点 （1）钢梁安装前应清除杆件上的附着物，摩擦面应保持干燥、清洁。安装过程中需采取措施防止杆件变形。 （2）高强度螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数，并按出厂批号抽验扭矩系数。 （3）混凝土浇筑前，应对界面处理、新增钢筋、连接构造等隐蔽工程进行验收。
3. 质量控制 （1）新、旧混凝土结合面处理需严格按照清理、凿毛、界面处理等步骤进行，确保结合面质量。 （2）新增截面混凝土强度达到设计要求前，应封闭交通。 （3）混凝土养护时间不得少于7天，特殊性能混凝土的养护时间和方法应符合国家标准。
4. 防腐涂装要求 （1）防腐涂料应有良好的附着性和耐蚀性，底漆应具有良好的封孔性能。 （2）涂装前应先进行除锈处理，首层底漆需在除锈后4小时内开始，8小时内完成。 （3）涂装时的环境温度和相对湿度应符合规定，涂层干漆膜总厚度需达到设计要求。
通过以上技术措施，可以确保钢—混凝土组合梁施工中钢梁与混凝土桥面板的有效结合，提升桥梁结构的整体性能和使用寿命。
科目：市政公用工程
考点：钢—混凝土组合梁施工
