2020年二级建造师《公路工程管理与实务》第一章公路工程施工技术
2B311050 路基工程质量通病及防治措施
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一、单项选择题
1、下列不属于高填方路基沉降原因的是( )。
A.新旧路基结合部未挖台阶
B.地基处理不彻底，压实度达不到要求
C.工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察
D.路堤固结沉降
【参考答案】A
【答案解析】本题考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路基沉降的原因分析包括按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够;高填方路堤两侧超填宽度不够;工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察;路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差;路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求;路堤固结沉降。选项A容易造成路基纵向开裂。
2、高填方路堤两侧超填宽度一般控制在( )cm，逐层填压密实，然后削坡整形。
A.10~30
B.20~40
C.30~50
D.40~60
【参考答案】C
【答案解析】 本题考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路堤应严格按设计边坡坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽;路堤两侧超填宽度一般控制在30~50cm，逐层填压密实，然后削坡整形。
3、以下措施中，一般不用于防治路基边缘压实度不足的是( )。
A.路基施工应按设计的要求进行超宽填筑
B.控制碾压工艺，保证机具碾压到边
C.采用强夯措施
D.提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
【参考答案】C
【答案解析】本题考查的是路基边缘压实度不足的原因及防治。路基边缘压实度不足的防治措施：路基施工应按设计的要求进行超宽填筑;控制碾压工艺，保证机具碾压到边;认真控制碾压顺序，确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度;提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。
4、下列选项中，最易导致路基横向裂缝病害的原因是( )。
A.路基边坡过陡
B.旧路加宽利用路段，新旧路基结合部未挖台阶
C.暗涵结构物基底产生了沉降
D.横向半挖半填路基未设置台阶
【参考答案】C
【答案解析】本题考查的是路基横向裂缝病害及防治措施。选项A.B.D是易导致路基纵向开裂的原因。
5、下列关于路基网裂病害的预防及治理措施的说法中，错误的是( )。
A.采用合格的填料进行路堤填筑
B.选用膨胀土填筑路基时，控制填土最佳含水量时碾压
C.加强养护，避免表面水分过分损失
D.认真组织，科学安排，保证设备匹配合理，施工衔接紧凑
【参考答案】B
【答案解析】本题考查的是路基网裂病害及防治措施。路基网裂病害的预防及治理措施包括：采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施;选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，控制填土最佳含水量时碾压;加强养护，避免表面水分过分损失;认真组织，科学安排，保证设备匹配合理，施工衔接紧凑;若因下层土过湿，应查明其层位，采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治。土的塑性指数偏高或为膨胀土，路基宜产生网裂病害，故选项B错误。
二、多项选择题
1、高填方路基沉降的原因有( )。
A.高填方路堤两侧超填宽度不够
B.工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察
C.路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差
D.路基压实后养护不到位，表面失水过多
E.路堤固结沉降
【参考答案】ABCE
【答案解析】本题考查的是高填方路基沉降的防治。高填方路基沉降的原因分析包括按一般路堤设计，没有验算路堤稳定性、地基承载力和沉降量;地基处理不彻底，压实度达不到要求，或地基承载力不够;高填方路堤两侧超填宽度不够;工程地质不良，且未作地基孔隙水压力观察;路堤受水浸泡部分边坡陡，填料土质差;路堤填料不符合规定，随意增大填筑层厚度，压实不均匀，且达不到规定要求;路堤固结沉降。选项D容易产生路基网裂病害。
2、路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因包括( )。
A.压实遍数不够
B.碾压不均匀，局部有漏压现象
C.压路机碾压时轮迹重叠
D.路基顶面排水不畅
E.土场土质种类多，出现不同类别土混填
【参考答案】ABE
【答案解析】本题考查的是路基行车带压实度不足的原因及防治。路基施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因是：(1)压实遍数不够;(2)压实机械与填土土质、填土厚度不匹配;(3)碾压不均匀，局部有漏压现象;(4)含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值;(5)没有对紧前层表面浮土或松软层进行处治;(6)土场土质种类多，出现不同类别土混填;(7)填土颗粒过大(>10cm)，颗粒之间空隙过大，或者填料不符合要求，如粉质土、有机土及高塑性指数的粘土等。
