路基压实作业要点

地下水分类与水土作用

1）地下水分类

（1）地下水是埋藏在地面以下土颗粒孔隙之中以及岩石孔隙和裂隙中的水。土中水具有固、液、气三种形态，其中液态水有吸着水、薄膜水、毛细水和重力水。毛细水可在毛细作用下逆重力方向上升一定高度，在0℃以下仍能移动、积聚，发生冻胀。

（2）从工程地质的角度，根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水。

工程用土分类

常用路基土的主要性能参数

5）塑限ω_P

土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水率为塑性下限，称为塑性界限，简称塑限。

6）液限ω_L

土由可塑状态转为流体状态时的界限含水率为液性上限，称为液性界限，简称液限。

7）塑性指数Ip

土的液限与塑限之差值

8）液限指数I_L

土的天然含水率与塑限之差值对塑性指数之比值，

可用以判别土的软硬程度

.不良土质路基处理

1）不良土质路基处理的分类

按路基处理的作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等。

• 土质改良是指用机械（力学）的、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结，这一方法是尽可能地利用原有路基。

土质改良——碾压、强夯

强夯法是反复将夯锤提到高处使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将地基土夯实形成地基的处理方法。

路基施工特点与程序

1）施工特点

• 露天作业，受自然条件影响大；

• 专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错

• 专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。尤其是旧路改造工程，交通压力大，地下管线复杂，对行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。

2）施工项目

城镇道路路基工程包括路基（路床、路堤）的土（石）方、相关的项目有涵洞、挡土墙、路肩、边坡防护、排水边沟、急流槽、各类管线等。

3）基本流程（通用知识点）（1）准备工作：

①按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡，导行临时交通。

②开工前，施工项目技术负责人应依据批准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点，明确责任。

③对已知的测量控制点进行闭合加密，建立测量控制网，再进行施工控制桩放线测量，恢复中线，补钉转角桩、路两侧外边桩等。

④施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水率、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

路基施工要点1）填土路基

（1）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高程

（2）填方段内要事先找平，当地面横向坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m。（2019年案例题考点）

（3）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。

（4）碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水率，合格后即可碾压，碾压要“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。

（5）填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

答疑解惑：城镇道路下方多埋设各种市政基础设施管理工程。在与道路同期施工时，其管道胸腔回填土必须符合本条规定，以保护管道结构安全，管顶50cm范围不得用压路机压实，也是为了保护管道结构安全。当管道直径为900mm以上的钢管或其他柔性管材，回填土时管道内尚需加竖向支撑。

（6）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时，应按设计断面，高程控制填土厚度并及时碾压修整。

答疑解惑：路基的预沉量是指路基完工后的长期沉降量。

（7）性质不同的填料应分类、分层填筑、压实；路基高边坡施工要制定专项施工方案。

（8）路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的土类填筑横坡宜为4%。【25年新增】