当客运索道遭遇紧急制动或者突然断电时，迅速有效地响应是至关重要的。按照《安全生产技术基础》中的指导原则，一旦出现这种情况，首先要确保所有乘客都处于安全位置，并尽快通知相关部门前来救援。同时，需将故障位置显示出来，方便维修人员定位问题所在。值得注意的是，在事故开关复位之前，绝对不能重新启动驱动装置。此外，运营单位平时就应该准备好备用电源和必要的抢修工具，以备不时之需。定期开展针对此类突发事件的培训和演习也十分必要，这样可以提高全体员工的应急反应能力。总之，只有做好充分准备并严格执行相关规程，才能最大程度地减少意外带来的影响。
考试科目：安全生产技术基础
科目知识点：客运索道使用安全技术.
考点试题：
1、客运索道是指用于运送旅客的“索道”。中国黄山的登山索道是亚洲最长的空中客运索道；意大利米兰市的客运索道建在市中心，被誉为“空中公共汽车”。下列关于客运索道安全运行的要求中，正确的是( )。
A. 运送乘客之前应进行一次试车，确认无误并经客运索道操作员签字后方可运送乘客
B. 司机应对驱动机、操作台每周至少检查一次，确定本周所发生的故障是否排除
C. 紧急情况下，只有同时有两位操作员同时在场时，才允许在事故状态下再开车以便将乘客运回站房
D. 运营后每1～2年应对支架各相关位置进行检测，以防发生重大脱索事故
参考答案：D
参考解析：选项A错误。每天开始运行前，应彻底检查全线设备是否处于完好状态，运送乘客之前应进行一次试车，确认无误并经值班站长签字或授权负责人签字后方可运送乘客。
选项B错误。司机除按运转维护规程操作外，对驱动机、操作台每班至少检查一次，对当班所发生的故障检查是否排除，应写在运行日记中。
选项C错误。紧急情况下，索道站长或其代表一定要在场，才允许在事故状态下再开车以便将乘客运回站房。
选项D正确。运营后每1～2年应对支架各相关位置（如中心点、托压索轮及支架横担水平度、垂直度、支架变形等）进行检测，以防止发生脱索等重大事故。
插入模块
