第3题 案例分析题 (每题24分，共5题，共120分)
31、背景材料暂缺……
【问题】：
1、写出桩帽混凝土所属于的区域和桩帽混凝土按耐久性要求的水胶比最大允许值。
2、写出抗冻等级F300的含义，并写出抗冻试件的尺寸满足抗冻等级应满足的技术指标。
3、指出背景中先张法施工问题，并说明理由或处理方法。
4、验算锤击沉桩的拉应力是否满足避免桩身裂损的要求(计算结果四舍五入，保留两位小数)
【第1问】
本工程桩帽混凝土分区如下：
(1)+3.5m~+4.5m处于浪溅区
(2)+2.7m~+3.5m处于水位变动区
北方浪溅区钢筋混凝土水胶比最大允许值为0.4。
【第2问】
F300是指在标准条件下制作的混凝土标准试件(100mm× 100mm×400mm) ，经过300次冻融循环试验，其失重率≤5%;动弹性模量下降率≤25%。
【第3问】
错误1：预应力纵梁预制在春季施工，混凝土采用覆盖洒水养护。
理由及正确做法：北方春季温度较低，在低于5℃及以下不宜洒水养护。
错误2：为了加快模板周转，项目部规定纵梁混凝土浇筑完成后48h放松预应力筋。
理由及正确做法：放松预应力筋以时间控制的方法不正确。
放松预应力筋时，混凝土强度必须符合设计要求。设计无要求时，混凝土强度不得低于设计混凝土强度标准值的75%。
错误3：冷拉HRB500钢筋，施工中采用电弧切割。
理由及正确做法：预应力筋宜用砂轮锯或切断机切断下料，不得采用电弧切割。
错误4：预应力张拉采用应力控制。
理由及正确做法：张拉力控制采用应力和伸长值双控。
错误5：在其中一次张拉过程中测得预应力实际伸长值比计算值大11%。
理由及正确做法：如实际伸长值与设计计算理论伸长值的相对偏差超过6%，应暂停张拉，查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。
【第4问】
大管桩锤击拉应力标准值取8~11MPa，按最不利原则取σs=11MPa进行计算：
γsσs=1.15×11=12.65MPa
ft+σpc/γpc=9+8/1.0=17MPa
故：γsσs≤ft+σpc/γpc，拉应力满足避免桩身裂损的要求。
32、背景材料暂缺……
【问题】：
1、根据《水运工程质量检验标准》JTS 257-2008，写出单位工程的定义，本工程共分为哪几个单位工程。
2、液压破碎锤施工应符合哪些规定。
3、写出本工程航道基建性疏浚工程交工验收的水深合格标准并说明理由。
4、写出港航工程交工验收应具备的条件。
【第1问】
单位工程是指具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程。
本工程可划分为4个单位工程，如下：
(1)航道基建性疏浚
(2)航道维护性疏浚工程
(3)航标工程
(4)灯塔工程
航标工程的单位工程可按下列规定划分：
(1)灯塔、塔型岸标、灯桩和海区导标按座划分单位工程;
(2)杆形岸标、内河导标和立标、浮标、标志牌、信号标志和航行水尺等各组成一个单位工程;
(3)遥测监控系统按一个遥测监控中心及遥测终端组成单位工程。
【第2问】
(1)液压破碎锤及钎杆长度应根据挖掘机功率、水深确定，施工时应控制凿岩深度，破碎锤应与岩面垂直，避免破碎锤空打。
(2)岩石破碎后进行清渣施工，凿岩、清渣施工循环作业深度宜为0.2~0.5m，直至达到设计高程。
【第3问】
通航水深8.3m，设计水深8.7m，故本工程备淤深度为0.4m。
本工程属于有备淤深度的基建性双向航道疏浚，故相关水深合格标准如下：
(1)设计底边线以内的中部水域不得存在浅点。
(2)有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域的底质为中、硬底质时，不得存在浅点。
(3)边缘水域的底质为软底质时，浅点不得在测图的同一断面或相邻断面的相同部位连续存在，浅点数不得超过该水域总测点的2%。
浅值符合下列规定：水深<10m，允许浅值0.1m;水深为10m~14m，允许浅值0.2m;水深>14m，允许浅值0.3m。
【第4问】
(1)交工验收所包含的各项内容应按合同约定建设完成，不得遗留有碍船舶航行和港口作业安全的隐患。
(2)施工单位应出具施工自检报告和施工总结报告，工程质量自检结论应为合格。
(3)监理单位应出具工程质量评估报告和监理总结报告，工程质量评估结论应为合格。
(4)设计单位应出具工程设计符合性评价意见和设计总结报告，工程建设内容和使用功能应满足设计要求。
(5)项目单位应组织交工验收工程质量检测，检测机构出具的检测报告结论应为合格。
(6)质量监督机构应出具交工验收工程质量核验意见，质量核验结论应为合格。
33、背景材料暂缺……
【问题】：
1、写出抛填砂垫层质量要求。
2、计算浇筑第一段胸墙时的钢模板和混凝土接触面积(四舍五入，计算结果保留2位小数)
3、写出斜坡堤现浇胸墙的施工要求。
4、写出水下吊装构件作业的安全规定内容。
【第1问】
(1)砂垫层的顶面高程不高于设计高程0.5m，不低于设计高程0.3m，砂垫层厚度不小于设计厚度。
(2)砂垫层的顶面宽度不小于设计宽度，水下砂垫层铺设顶面标高的允许偏差为+500mm和-300mm。用于加筋垫层的砂垫层，整平后顶面高差不宜大于300mm。
【第2问】
S=[(7+1.63+0.2)+(2.22+2.2+0.89+0.2)]×15+64.4×2=343.9㎡
【第3问】
(1)斜坡堤的上部结构宜在抛石堤身和地基沉降基本稳定后施工，并应根据沉降观测成果预留后期沉降量。
(2)现浇混凝土胸墙模板，应考虑施工期波浪的作用。
(3)胸墙与抛石堤身接触处应防止漏浆。
(4)胸墙分层施工时，施工缝的位置宜留置在距胸墙底板上表面500~1000mm的部位。
(5)胸墙或压顶块中设置减压孔的位置和数量应满足设计要求，并应保持通畅。
【第4问】
(1)构件入水后，应服从潜水人员的指挥。指挥信号不明，不得移船或动钩。
(2)构件的升降、回转速度应缓慢，不得砸、碰水下构件或船舶锚缆。
(3)水下构件吊装完毕，应待潜水员解开吊具、避至安全水域，潜水员发出指令后方可起升吊钩或移船。
34、背景材料暂缺……
【问题】：
1、绞吸船除三缆定位横挖法，还应包括哪些施工方法?写出三缆定位横挖法适用的工况条件。
2、写出港航工程工期索赔的分析方法，本工程能否进行工期索赔并说明理由。
3、港航工程生产安全事故分为哪几个等级?本工程属于哪一级，说明理由。
4、水上防台工作分为哪几个阶段?分别写出各阶段名称。
5、为了确保本工程施工不受潮汐影响，结合所选用绞吸船性能，计算出港池第一层挖泥施工底标高的最大范围。
【第1问】
除三缆定位横挖法，还应包括：对称钢桩横挖法，定位台车横挖法，锚缆定位横挖法，单桩双锚四缆施工。
在水域宽阔、风浪较大的地区和挖掘土质较软、挖泥定位精度要求不高时，采用三缆定位横挖法施工。
【第2问】
工期索赔分析方法：网络分析方法、比例类推法(按造价或按工程量进行比例类推)、其他，如按实际工期延长记录确定补偿天数。
(横道图的比较法、列表分析法、前锋线网络计划分析法)
本工程可以索赔工期。因为由于强台风(不可抗力)造成的工期损失，应由业主承担。
故强台风造成围埝部分垮塌，台风过后建设单位安排原施工单位对围埝进行修复延误的12天提出工期索赔是合理的。
【第3问】
分为特别重大事故，重大事故，较大事故，一般事故四个等级。
本工程因安全事故造成的直接经济损失为158.6万元，属于一般事故。
【第4问】
Ⅳ级防台——防台戒备阶段。
Ⅲ级防台——防台准备阶段。
Ⅱ级防台——防台实施阶段。
Ⅰ级防台——抗击台风阶段。
【第5问】
(1)淤泥类土和松散砂分层厚度取绞刀直径的1.5~2.5倍，则分层厚度为：3.75m~6.25m。换算为底标高：-5.25m~-7.75m。
(2)绞吸船最小挖深5m，最低潮-1.0m，为确保本工程施工不受潮汐影响，则泥面标高不高于-6m。
(3)综上，为了确保本工程施工不受潮汐影响，第一层挖泥施工底标高的最大范围是：-6m~-7.75m。
35、背景材料暂缺……
【问题】：
1、计算施工配置强度。(四舍五入，计算结果保留2位小数)
2、计算沉箱出运的定倾高度。
3、简述半潜驳下潜、起浮作业安全生产要求的内容。
4、写出基床夯实夯击能范围和夯实作业方法。
5、沉箱安放后施工要求。
【第1问】
fcu,0=fcu,k+1.645σ0=30+1.645×4.5=37.40MPa
【第2问】
重心距离沉箱底面高度=91549.64÷16792.10=5.45m
假设沉箱吃水为T(m)，则：
17.6×14.9×T×10.25=16792.1
解出：T=6.25m
故浮心距离沉箱底面高度=6.25÷2=3.13m
则浮心距离重心的距离a=5.45-3.13=2.32m
沉箱对纵向中心轴惯性矩：
I=(B3×L)÷12=(14.93×17.6)÷12=4851.66m4
沉箱排水量：V=B×L×T=14.9×17.6×6.25=1639m3
定倾半径ρ=I/V=4851.66÷1639=2.96m
定倾高度m=ρ-a=2.96-2.32=0.64m
【第3问】
(1)半潜驳下潜水域应满足下潜深度要求。与下潜有关的设备和控制系统应检查并处于完好状态。甲板面上不得留有任何施工机具及材料，并应关闭水密装置。
(2)下潜或起浮应统一指挥，密切配合，协调一致。
(3)下潜时的风力、波高和流速等不得超过该船的作业性能技术指标。
(4)下潜至起浮物即将处于漂浮状态时应控制好起浮物的控制缆绳。
(5)起浮物移出半潜驳应根据风浪、水流及起浮物的牵引方式，缓慢放松控制缆绳，不得撞击半潜驳。
(6)在起浮或下潜过程中，甲板面即将露出或浸入水面时，半潜驳的纵、横倾角必须控制在允许范周内。
【第4问】
(1)夯击能范围：
每夯的冲击能不宜小于120kJ/㎡;
对无掩护水域的深水码头，冲击能宜采用150~200kJ/㎡
(2)基床夯实作业方法
基床夯实一般采用纵横向相邻接压半夯每点一锤，并分初、复夯各一遍，一遍夯四次。
可采用两遍或多遍夯实的方法，以防止基床局部隆起或漏夯。
【第5问】
(1)如工程所在地波浪、水流条件复杂时，沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历1~2个低潮后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。
(2)沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜同步进行，其舱面高差限值，通过验算确定。不应超过设计限值。
