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[一建历年真题]2023年港口与航道工程考试真题及答案解析

一建备考冲刺阶段,历年真题是掌握出题规律、把握考试重点的“秘密武器”。我们特别整理了2023年一级建造师《港口与航道工程》考试真题及详细答案解析,助力考生高效复习。通过练习这些真题,考生不仅能巩固知识点,还能了解考试题型和难度,做到心中有数。想要在考试中脱颖而出,这份真题资料绝对不容错过,快来一探究竟吧! 

 [一建历年真题]2023年港口与航道工程考试真题及答案解析

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第1题 单选题 (每题1分,共20题,共20分)

1、关于波浪对施工船舶的影响的说法,错误的是( )。

A.12s以上周期的波浪,即便浪高不大,也会对施工船舶定位产生影响

B.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时,顺浪危险最大

C.从船横摇的角度,船舶横浪航行较顶浪航行更容易发生横谐摇

D.从打横的角度,船舶船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最小

参考答案:D
参考解析:对12s以上周期的波浪,即便波高不大,也会使水上施工船舶的姿态难以控制,影响其定位和吊装等作业。施工船舶、机械为安全起见,不得不在大风浪(台风和热带风暴)来临前中止作业、封舱加固,到避风区避风避浪。对于施工作业而言,受波浪影响最大的应是施工船只。大风浪中,当船长与波长接近、波速与船速接近时顺浪航行危险最大,从艉淹和打横的角度考虑,当波长超过2倍船长、波速与船速接近时顺浪航行危险最大;从横摇的角度考虑,横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇。

2、关于十字板剪切强度值的说法,错误的是( )。

A.可确定岩土的初始压力

B.可用于地基的稳定分析

C.可用于软基加固效果

D.可测定地基土的灵敏度

参考答案:A
参考解析:

十字板剪切试验——系指用十字板剪切仪在原位直接测定饱和软黏土的不排水抗剪强度和灵敏度的试验。

BCD选项正确,十字板剪切强度值,可用于地基土的稳定分析、检验软基加固效果、测定软弱地基破坏后滑动面位置和残余强度值以及地基士的灵敏度。

旁压试验——可分为预钻式和自钻式两类:预钻式旁压试验可用于黏性土、粉土、砂土、碎石土、残积土、极软岩、软岩;自钻式旁压试验可用于黏性土、粉土和砂土等。通过旁压试验,可确定岩土的初始压力、临塑压力、极限压力、旁压模量和地基允许承载力等参数。

3、某进港航道原泥面黄海高程为-5.5m,黄海平均海平面在理论深度基准面以上1.29m,潮高2m,则该时刻实际水深为( )。

A.3.29m

B.6.21m

C.7.50m

D.8.79m

参考答案:B
参考解析:

以该海域的理论深度基准面为起算面计算的水深为:5.5m - 1.29m = 4.21m。

该时刻的潮高为2m,则实际水深为4.21m+ 2m = 6.21m。

4、大体积混凝土宜选用外加剂品种为( )。

A.早强型高效减水剂

B.促凝剂高效减水剂

C.早强型絮凝剂

D.缓凝型高效减水剂

参考答案:D
参考解析:

5)外加剂

大体积混凝土采用的外加剂品种宜包含减水剂、缓凝剂、引气剂、膨胀剂和水化热抑制剂。掺水化热抑制剂的混凝土强度应满足设计要求,1d水化热温升降低率不宜小于15%。大体积混凝土宜选用缓凝型聚羧酸减水剂。

外加剂使用前应进行相容性检验,掺量应通过试验确定。

5、高性能混凝土拌合时,第一步宜掺入的材料为( )。

A.水泥和拌合用水

B.掺合料和细骨料

C. 水泥和细骨料

D. 掺合料和水泥

参考答案:B
参考解析:高性能混凝土拌合物宜采用先以掺合料和细骨料干拌,再加水泥和部分拌合用水,最后加粗骨料、减水剂溶液和余下的拌合用水的加料顺序。

6、振冲挤密法适合于处理( )。

A.粉质砂土

B.砂土

C.粉土

D.黏性土

参考答案:B
参考解析:

7、以下关于排水固结法加固软土地基,监测频率的说法正确的是( )。

A.地表沉降加固初期每1d观测1次

B.孔隙水压力加固初期每1~2d观测1次

C.周边建筑物位移加固初期每2~4d观测1次

D.周边建筑物沉降加固初期3~5d观测1次

参考答案:A
参考解析:

监控项目的监测频率应满足下列要求:

(1)膜下真空压力2~4h观测1次。

(2)孔隙水压力和地表沉降,在加载初期每天观测1次,中后期2~4d 观测1次。

(3)周边建筑物位移和沉降,在加载初期1~2d观测1次,中后期3~5d观测1次。

(4)其余监控项目在加载初期1~2d观测1次,中后期3~5d观测1次。

(5)潮间带真空预压施工时,退潮期间应加密观测。

(6)出现异常情况时加密观测。

8、下列自然状态下的土类中渗透性最弱的是( )。

A.粉土

B.粉质黏土

C.粉砂

D.中砂

参考答案:B
参考解析:

9、关于重力式码头基床重锤夯实质量检验要求的说法,错误的是( )。

A.复打一次的平均沉降量不大于30mm

B.每个夯实施工段抽查不少于5m一段基床

C.夯锤相邻排列,压半夯

D.用原夯锤,原夯击能复打一次夯

参考答案:C
参考解析:(3)基床夯实后,应进行夯实检验。检验时,每个夯实施工段(按土质和基床厚度划分)抽查不少于5m一段基床。用原夯锤、原夯击能复打一夯次(夯锤相邻排列,不压半夯) ,复打一夯次的平均沉降量应不大于30mm,无掩护水域的重力墩不应大于50mm。

10、打桩船采用四点吊吊长桩时,下吊索长度的取值范围是桩长的( )。

A.0.25~0.30倍

B. 0.3~0.4倍

C. 0.45~0.50倍

D. 0.50~0.60倍

参考答案:D
参考解析:(7)桩的吊运可采用二点吊、四点吊或六点吊,也可根据具体情况采用三点吊等其他布点形式进行吊运。采用四点吊时,下吊索长度可取 0.5L~0.6L,桩较长时不宜小于0.5L,吊桩高度不宜小于0.8L。采用6点吊时,下吊索长度可取0.45L~0.50L,中吊索可取下吊索同长,吊桩高度不宜小于0.8L。吊运时应将桩重力乘以动力系数,起吊和水平吊运时动力系数宜取1.3,吊立过程中宜取 1.1。

11、高桩码头接岸结构,其施工要求说法错误的是( )。

A.首先应回填锚碇结构前的区域

B.锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实

C.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

D.水下回填宜从陆域向板桩墙方法进行

参考答案:D
参考解析:

(3)采用板桩时:

①回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填锚碇结构前的区域,待拉杆拉紧后再回填板桩墙后区域。

②锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实。

③板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥。水下回填宜从板桩墙向陆域方法进行。

12、引航道护岸施工,说法错误的是( )。

A.浆砌块石砌筑后应保持砌石表面湿润,14d内完成回填

B. 现浇混凝土护岸,当墙高较高需分层浇筑时,分层高度宜取1.5~3.0m

C. 模袋铺设前其基层表面平整度允许偏差,陆上不应大于100mm

D. 大块石护面施工时,块石的长边尺寸不宜小于护面层的设计厚度。对于安放一层块石的护面层,块石应互相靠紧,其最大缝隙宽度不大于垫层块石最小粒径的2/3

参考答案:A
参考解析:

A选项错误,砌筑完成后应保持砌石表面湿润,养护时间不宜少于14d ,养护期不宜回填。

B选项正确,现浇混凝土结构护岸:梯形断面宜整体连续浇筑,当墙高较大需分层浇筑时,分层高度宜取1.5~3.0m。

C选项正确,模袋铺设其表面平整度允许偏差陆上不大于100mm,水下不大于150mm。

D选项正确,大块石护面施工时,块石的长边尺寸不宜小于护面层的设计厚度。对于安放一层块石的护面层,块石应互相靠紧,其最大缝隙宽度不大于垫层块石最小粒径的2/3。坡面上不应有连续两块块石以上垂直于护面层的通缝。

13、水运工程交工验收前,出具交工验收质量检测报告的单位是( )。

A.建设单位

B.监理单位

C.设计单位

D.施工单位

参考答案:A
参考解析:水运工程交工验收前,建设单位应当组织对工程质量是否合格进行检测,出具交工验收质量检测报告,连同设计单位出具的工程设计符合性评价意见、监理单位提交的工程质量评定或者评估报告一并提交交通运输主管部门委托的建设工程质量监督机构。

14、按照港口与航道工程生产安全事故处理程序,需逐级上报至省,自治区,直辖市人民政府安全生产监督管理部门的事故是( )。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故

参考答案:C
参考解析:

安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门接到事故报告后,应当依照下列规定上报事故情况,并通知公安机关、劳动保障行政部门、工会和人民检察院:

1. 特别重大事故、重大事故逐级上报至国务院安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。

2. 较大事故逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。

3. 一般事故上报至设区的市级人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门。

15、下列职责中,不属于项目负责人带班生产时应履行的是( )。

A.组织安全技术交底

B.检查专项施工方案中安全措施的落实情况

C.制止“三违”行为

D.加强对重点部位的施工指导

参考答案:A
参考解析:

项目负责人带班生产时,应履行以下职责:

(1)检查本合同段安全生产条件落实情况。

①专职安全员施工现场履责情况;作业人员个人防护和施工现场临边防护的规范性。

②特种作业人员持证上岗情况;起重机械和整体提升式脚手架、滑模爬模、架桥机等设备检验验收与安全运行情况。

③承重支架或满堂脚手架、施工挂篮运行情况。

④安全技术交底与班前会落实情况。

(2)检查施工组织设计或专项施工方案中安全措施的落实情况。

(3) 加强对重点部位、关键环节的施工指导,及时制止"三违"行为。

(4)及时发现、报告并组织消除事故隐患和险情。

(5)填写带班生产工作日志并签字归档备查。

16、关于施工单位质量控制检验方法的说法错误的是( )。

A.班组自检

B.工序交接检

C.内部互检

D.专质质检员检验

参考答案:C
参考解析:施工单位应当严格按照工程设计图纸、施工技术标准和合同约定施工,对原材料、混合料、构配件、工程实体、机电设备等进行检验;按规定施行班组自检、工序交接检、专职质检员检验的质量控制程序,对分项工程、分部工程和单位工程进行质量自评。检验或者自评不合格的,不得进入下道工序或者投入使用。

17、关于港口工程建设项目竣工验收现场检查组组长人选的说法正确是( )。

A.由质量监督机构的人员担任

B.由负责竣工验收单位的人员担任

C.由现场核查组的专家担任

D.由所在地的人员担任

参考答案:B
参考解析:竣工验收现场核查组组长应由负责竣工验收单位的人员担任。

18、单位工程观感质量评价,说法错误的是( )。

A.单位工程观感质量评价应由建设单位组织监理和施工单位的有关人员在施工和监理单位检查的基础上共同进行

B.观感质量检查项目的评价应采用观察检查、必要量测的方法进行

C.观感质量为二级的项目满足:观察范围有少量一般表面缺陷,但不需进行修补

D.对于存在严重表面缺陷的项目不得通过观感质量评价

参考答案:A
参考解析:

A选项错误,单位工程观感质量评价应在单位工程完工后及时进行,并应由质量监督机构组织建设、监理和施工单位的有关人员在施工和监理单位检查的基础上共同进行。

B选项正确,观感质量检查项目的评价应采用观察检查、必要量测和共同讨论确定的方法进行。

C选项正确,观感质量评价为二级的项目应满足下列要求:

(1)外观质量总体较好。

(2)观察范围有少量一般表面缺陷,但不需进行修补。

(3)抽查部位虽有少量测点的偏差超过规定的允许偏差值,但未超过规定值的1.5 倍或者超过允许值的测点个数未超过总测点数量的20%。

D选项正确,对于存在严重表面缺陷或有影响工程正常使用偏差的项目不得通过观感质量评价。经按技术处理方案处理符合要求后的项目,可重新评为三级。

19、根据《疏浚与吹填工程设计规范》JTS 181-5-2012,绞吸挖泥船客观影响时间率小于等于5%,则时间利用率为( )。

A.60%

B.65%

C.70%

D.75%

参考答案:C
参考解析:

20、重力式码头抛石基床顶面应力大于地基承载力时,确定基床厚度的依据是()。

A.码头前沿水深

B.基床底高程

C.基床承载力

D.地基承载力

参考答案:D
参考解析:

7.2.5 重力式码头抛石基床的厚度应遵守下列规定:

(1)当基床顶面应力大于地基承载力时,由地基承载力计算确定,并不小于1m。

(2)当基床顶面应力不大于地基承载力时,不小于0.5m。

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