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2021年一级造价师考试《技术与计量交通》预习题21-30

来源:233网校 2020-12-25 00:00:00

对于考试知识有一定程度之后,并不代表不会遗忘,毕竟整个备考时间跨度很大,时间越长,记忆效果越差,因此,需要我们重复学习,加深印象,还有一种办法就是做题。233网校小编为大家整理了2021年一级造价师考试《建设工程技术与计量交通》预习题,希望大家都顺利通过考试。

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2021年一级造价师考试《建设工程技术与计量交通》预习题21-30

21、以挡土墙作为支挡构造物时,( )墙面坡度较陡,下墙墙背又为仰斜,故可降低墙高,减少基础开挖工程量,避免过多扰动山体的稳定。

A、普通重力式挡土墙

B、加筋土挡土墙

C、衡重式挡墙

D、锚杆挡土墙

参考答案:C
参考解析:本题考查的是防护与加固工程。衡重式挡墙墙面坡度较陡,下墙墙背又为仰斜,故可降低墙高,减少基础开挖工程量,避免过多扰动山体的稳定。参见教材P46。

22、以挡土墙作为支挡构造物时,( )多用于具有较完整岩石地段的路堑边坡支挡。

A、锚杆挡土墙

B、锚定板挡土墙

C、加筋土挡土墙

D、钢筋混凝土扶壁式挡土墙

参考答案:A
参考解析:本题考查的是防护与加固工程。锚杆挡土墙是由钢筋混凝土墙面和锚杆组成的支挡构造物,依靠锚固在稳定地层的锚杆所提供的拉力维持挡土墙平衡,多用于具有较完整岩石地段的路堑边坡支挡。参见教材P46。

23、下列形式的拱桥中,温度变化、材料收缩、墩台沉陷等外界因素,不会在拱内产生附加内力,适宜在软土等不良地基上采用的是( )。

A、无铰拱

B、两铰拱

C、三铰拱

D、实腹拱

参考答案:C
参考解析:本题考查的是拱式桥的上部构造。三铰拱属于静定结构。温度变化、材料收缩、墩台沉陷等外界因素,不会在拱内产生附加内力。所以,在软土等不良地基上宜采用三铰拱。参见教材P101。

24、拱桥中常用的拱架中,( )一般只宜用于无常流水的河沟中修建的小型石拱桥,实际很少使用。

A、土牛拱

B、木拱架

C、钢拱架

D、混凝土拱架

参考答案:A
参考解析:本题考查的是拱式桥的上部构造。土牛拱一般只宜用于无常流水的河沟中修建的小型石拱桥,实际很少使用。参见教材P102。

25、下列拱桥中,桥面结构一般采用微弯板,以节约钢材,适宜用于50m以下跨径的桥梁的是( )。

A、箱形拱桥

B、双曲拱桥

C、刚架拱桥

D、桁架拱桥

参考答案:D
参考解析:本题考查的是拱式桥的上部构造。桁架拱桥的桥面结构,一般采用微弯板,以节约钢材。桁架拱适宜用于50m以下跨径的桥梁。参见教材P105。

26、相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉称为( )。

A、部分互通式立体交叉

B、弯曲互通式立体交叉

C、环形立体交叉

D、分离式立体交叉

参考答案:A
参考解析:本题考查的是立体交叉。相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉称为部分互通式立体交叉。参见教材P122。

27、高速公路和作为干线的一级公路的右侧硬路肩宽度小于( )时,应设紧急停车带。

A、2.5m

B、3.0m

C、3.5m

D、4.0m

参考答案:A
参考解析:本题考查的是路基的分类。高速公路和作为干线的一级公路的右侧硬路肩宽度小于2. 50m时,应设紧急停车带。参见教材P36。

28、高速公路、一级公路的特大桥、特长隧道,根据需要可设置紧急停车带,其间距不宜大于( )。

A、450m

B、500m

C、600m

D、750m

参考答案:D
参考解析:本题考查的是路基的分类。高速公路、一级公路的特大桥、特长隧道,根据需要可设置紧急停车带,其间距不宜大于750m。参见教材P36。

29、路基工程排水设施中,( )的作用是将边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水引排至桥涵或路基以外的洼地或天然河沟。

A、暗沟

B、截水沟

C、排水沟

D、边沟

参考答案:C
参考解析:本题考查的是路基工程的组成。排水沟的作用是将边沟、截水沟、取土坑、边坡和路基附近积水引排至桥涵或路基以外的洼地或天然河沟。参见教材P33。

30、当路基附近的地面水或浅层地下水无法排出,影响路基稳定时,可设置( )来排出。

A、边沟

B、渗井

C、渗沟

D、截水沟

参考答案:B
参考解析:本题考查的是路基工程的组成。 当路基附近的地面水或浅层地下水无法排出,影响路基稳定时,可设置渗井,将地面水或地下水经渗井通过下透水层流入下层透水层中排出,以疏干路基。参见教材P33。

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