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2026年一级造价工程师《交通计量》章节练习:桥涵工程施工技术

来源:233网校 2026-08-11 00:28:47

在攀登一级造价工程师这座高峰的路上,无须贪求广博,也不必匆忙赶路,唯一要做的,是把目光凝聚于手边的这道案例、这则公式、这个知识点。

日升月落,当你把无数个“向前一点点”连成走过的路,转身望去,方才发觉自己早已立于曾经眺望的峰峦。持续向前,日日的练习终将铺成那条抵达远岸的最稳重的桥。

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一级造价工程师《建设工程技术与计量(交通)》-【桥涵工程施工技术】章节练习:

1、顶推法施工桥梁承载结构适用于(  )。

A. 等截面梁连续桥

B. 变截面梁

C. 大跨径桥梁

D. 总长1000m以上桥梁

参考答案:A
参考解析:顶推法多应用于预应力钢筋混凝土等截面连续梁桥、钢桥和斜拉桥梁的施工。

2、外露面的模板板面宜采用钢模板、胶合板。为减少模板的拼缝,对于大面积的混凝土,其每块模板的面积宜大于()㎡。

A. 0.5

B. 1.0

C. 1.5

D. 2.0

参考答案:B
参考解析:混凝土的模板板面应采用下列材料之一:金属板、木制板及高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢板等材料。外露面的模板板面宜采用钢模板、胶合板。为减少模板的拼缝,对于大面积的混凝土,其每块模板的面积宜大于1.0㎡。

3、绑扎接头仅当钢筋构造施工困难时方可采用,直径不宜大于()mm ,对轴心受压或偏心受压构件中的受压钢筋可不大于()mm

A. 25;28

B. 25;32

C. 28;32

D. 32;28

参考答案:C
参考解析:钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头。绑扎接头仅当钢筋构造施工困难时方可采用,直径不宜大于28mm ,对轴心受压或偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm;轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处, 并错开布置。

4、混凝土抗压强度应以边长150mm的立方体标准试件测定,保证率95 % ,试件以同龄期3 个为一组,每组试件抗压强度以3 个试件测值的算术平均值为测定值(精确至0.1MPa) , 当有1个测值与中间值的差值超中间值15 % 时()

A. 该组试验无效

B. 取中间值为测定值

C. 取最小值为测定值

D. 取平均值为测定值

参考答案:B
参考解析:混凝土抗压强度应以边长150mm的立方体标准试件测定,保证率95 % ,试件以同龄期3 个为一组,每组试件抗压强度以3 个试件测值的算术平均值为测定值(精确至0.1MPa) , 当有1个测值与中间值的差值超中间值15 % 时取中间值为测定值,当有2 个测值与中间值的差值均超15% 时则该组试验无效。混凝土抗压强度应以标准方式成型的试件置于标准养护条件下(温度20℃± 2℃ ,相对温度不低于95% )养护28 天所测得的抗压强度值(MPa) 进行测定。

5、采用泵送时,泵送间隔时间不宜超过()

A. 15min

B. 20min

C. 30min

D. 60min

参考答案:A
参考解析:混凝土运输宜用搅拌运输车、泵送、吊斗或其他方式运输。搅拌运输车途中应以2-4r/min的慢速进行搅动,卸料前应以常速再次搅拌。采用泵送时,泵送间隔时间不宜超过15min 。

6、当桥址为深谷、急流等桥下净空不能利用时,在桥台或桥台后方设立钢塔架,塔架上悬挂缆索,以缆索作为承重索进行架设安装,此施工方法为(  )。

A. 扒杆吊装

B. 缆索吊装

C. 提升法

D. 悬臂拼装法

参考答案:B
参考解析:本题考查的是桥梁上部结构。当桥址为深谷、急流等桥下净空不能利用时,在桥台或桥台后方设立钢塔架,塔架上悬挂缆索,以缆索作为承重索进行架设安装,此施工方法为缆索吊装法。

7、下列关于围堰应满足要求的说法中,正确的有()。

A. 围堰的顶高宜高出施工期间最高水位(不包括浪高)50~70cm

B. 围堰的外形应适应水流排泄,大小不应压缩流水断面过多

C. 堰身断面尺寸应保证有足够的强度和稳定性,使基础施工期间,围堰不致发生破裂、滑动或倾覆

D. 应尽量采取措施防止或减少渗漏,对围堰外围边坡的冲刷和修筑围堰后引起河床的冲刷均应有防护措施

E. 围堰内形应满足基础施工的要求

参考答案:BCDE
参考解析:选项A错误,围堰的顶高宜高出施工期间最高水位(包括浪高)50~70cm。

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