起重机械中的制动器安全要求
制动器是起重机械中不可或缺的安全装置,用于停止或限制起重机的运动。根据相关标准和规范,动力驱动的起重机,其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设机械式制动器。
从工作安全出发,起重机的各工作机构都应采用常闭式制动器。常闭式制动器经常处于合闸状态,只有在机构工作时,通过电磁铁或电力液压推杆器等外力的作用使之松闸。这种设计可以有效防止意外启动,确保设备在非工作状态下保持静止。
具体来说,制动器应满足以下要求:
可靠性:制动器应具有足够的制动力矩,能够在紧急情况下迅速停止起重机的运动。
可调性:制动器应当便于检查和调整,确保其始终处于最佳工作状态。
耐用性:制动衬片应当能够方便更换,以延长制动器的使用寿命。
安全性:常闭式制动器弹簧应当是压缩式的,制动轮(盘)应当装在与传动机构刚性连接的轴上,以确保制动效果。
通过合理设置和定期维护制动器,可以确保起重机械在各种工况下都能安全可靠地运行。
考试科目:安全生产技术基础
科目知识点:起重机械安全装置(制动器、起重量限制器、起重力矩限制器、极限力矩限制器)
考点试题:
1、关于起重机力矩限制器,下列说法错误的是( )。
A. 起重量与工作幅度的乘积称为起重力矩
B. 当载荷力矩达到额定起重力矩时,力矩限制器能自动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号
C. 起重机械设置力矩限制器后,应根据其性能和精良情况进行调整或标定,其综合误差不应大于额定力矩的20%
D. 常用的起重力矩限制器有机械式和电子式等
B选项正确。力矩限制器的作用就是在载荷力矩达到额定值时自动切断动力源并发出警报,以防止超载。
C选项错误。力矩限制器的综合误差不应大于额定力矩的±5%,而不是20%。
D选项正确。常用的起重力矩限制器包括机械式和电子式等多种类型。