在中级经济师《经济基础知识》的备考中，理解公共物品导致市场失灵的内在逻辑是重中之重。公共物品与私人物品有着本质的区别，其核心在于具备非竞争性和非排他性。
首先，非竞争性意味着增加一个消费者并不会减少其他消费者对该物品的消费；非排他性则指无法排除任何人从该物品中受益。纯公共物品由于这两大特征，一般通过纳税间接购买而被动消费，消费时无法分割，只能由政府提供。而准公共物品（如教育、医疗、收费公路等）具有有限的非竞争性和非排他性，具有一定程度的拥挤性，政府和私人皆可以提供。
那么，这些特征是如何导致市场失灵的呢？关键在于“搭便车”现象。由于公共物品存在非竞争性和非排他性，消费者即使不支付费用也能享受其带来的好处。因此，消费者更愿意“搭便车”，低报或者隐瞒自己对公共物品的偏好。
在理论模型中，公共物品的最优供给量由市场需求曲线（个人需求曲线纵向相加）和供给曲线的交点决定。但在现实中，由于“搭便车”心理，消费者并不清楚自己真实的公共物品需求价格，更不可能准确说明需求与价格的关系。这导致无法知道每个消费者的真实需求曲线，消费者表明的需求曲线一般低于其实际水平。进而，市场无法加总消费者的需求曲线，也不能求得公共物品的最优数量。
综上所述，正是由于非竞争性和非排他性引发的“搭便车”行为，使得价格机制在公共物品领域失效，私人市场无法提供最优数量的公共物品，从而导致市场失灵。这也是为什么纯公共物品必须由政府来提供和干预的根本原因。考生在复习时，务必将物品特征、搭便车行为与市场失灵的结果串联起来系统理解。
科目：中级经济基础知识
考点：公共物品的含义
