“有砟道岔及钢轨伸缩调节器铺设”是一级建造师《铁路工程管理与实务》科目第六章的内容,学完这一知识点后,建议大家通过大量试题练习来巩固,如此方能在考场上稳操胜券,避免丢分!

一建《铁路工程》章节题练习:有砟道岔及钢轨伸缩调节器铺设
1、某线路为有砟轨道,进行可动心轨辙叉道岔改道作业时,采用不同号码的轨距挡块调整轨距,由于调整量不足而采用垫片调整,垫片调整的最大厚度为()mm。
A.1
B.2
C.3
D.5
2、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,道岔位置允许最大移动量不大于()。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
3、道岔铺设时需控制轨枕扣件安装不良率,下列说法正确的是( )。
A.无缝道岔轨枕扣件安装不良率不应大于8%
B.有缝道岔道钉浮离或轨枕扣件安装不良率正线不应大于8%
C.有缝道岔道钉浮离或轨枕扣件安装不良率到发线不应大于10%
D.其他站线轨枕扣件安装不良率不应大于12%
4、下列道岔及其配件进场质量检验及储运说法符合规定的是()。
A.道岔进场时,道岔制造厂家应提供产品质量证明书和合格证,施工单位应对钢轨件规格型号、外形外观、道岔零配件数量、包装等进行检查,并查验质量证明文件
B.道岔部件存放场地应夯实、平整,防止变形
C.尖轨与基本轨组件、可动心轨辙叉组件、配轨、轨排码垛层数不宜多于4层,每层应采用不小于60mm×60mm木质垫块垫实垫平,垫块应按高度方向水平设置
D.岔枕多层码垛时,每层应用铁质垫块垫实垫平
E.组装有铁垫板的岔枕,层间垫块的高度应低于铁垫板
D、E选项错误,岔枕多层码垛时,每层应用木质垫块垫实垫平;组装有铁垫板的岔枕,层间垫块的高度应高于铁垫板。
5、下列有关道岔铺设施工要求说法错误的是()。
A.当道岔轨型与连接线路轨型不一致时,道岔前后应各铺一节长度不小于12.5m与道岔同型的钢轨,在困难条件下,站线长度可减小到6.25m。
B.钢轨接头、尖轨尖端、跟部、辙叉心等部位不得有空吊板;其他部位不得有连续空吊板。空吊板率不得大于10%。
C.道岔焊头均应进行探伤检查并标记编号
D.预铺道砟前,应测设岔心、岔前、岔后控制桩
E.整道后的道岔应道床饱满,捣固密实,顶宽允许偏差为+50~0mm,厚度允许偏差为±50mm


























