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如何在双代号时标网络计划中准确判定时间参数?

来源:233网校 2025-12-27 00:00:13
导读:掌握双代号时标网络计划中时间参数的判定方法,对于合理安排施工进度和优化资源配置至关重要。本文将详细介绍时标网络计划中的关键时间参数及其判定方法。

如何在双代号时标网络计划中准确判定时间参数?

在建设工程管理中,双代号时标网络计划是一种常用的进度控制工具。通过时标网络计划,可以直观地展示各项工作的开始时间和结束时间,从而帮助项目管理人员更好地进行进度控制。

1. 什么是双代号时标网络计划?

双代号时标网络计划是将双代号网络图与时间坐标相结合的一种表示方法。它不仅能够清晰地显示各项工作之间的逻辑关系,还能直观地反映出各项工作的持续时间和自由时差等时间参数。

2. 如何判定时间参数?

2.1 最早开始时间(ES)最早开始时间是指某项工作在满足其所有紧前工作全部完成的前提下,能够开始的最早时间点。在时标网络计划中,最早开始时间可以从左向右逐项计算得出。

2.2 最早完成时间(EF)最早完成时间是指某项工作在满足其所有紧前工作全部完成的前提下,能够完成的最早时间点。最早的完成时间等于该工作的最早开始时间加上其持续时间。

2.3 最迟开始时间(LS)最迟开始时间是指某项工作在不影响整个项目总工期的前提下,能够开始的最晚时间点。在时标网络计划中,最迟开始时间可以从右向左逐项计算得出。

2.4 最迟完成时间(LF)最迟完成时间是指某项工作在不影响整个项目总工期的前提下,能够完成的最晚时间点。最迟完成时间等于该工作的最迟开始时间加上其持续时间。

2.5 总时差(TF)总时差是指某项工作在不影响整个项目总工期的前提下,可以机动的时间。总时差等于该工作的最迟完成时间减去最早完成时间。

2.6 自由时差(FF)自由时差是指某项工作在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,可以机动的时间。自由时差等于该工作的紧后工作最早开始时间减去该工作的最早完成时间。

3. 实际应用案例

假设有一个简单的双代号时标网络计划,包含A、B、C三项工作,其中A工作完成后才能开始B工作,B工作完成后才能开始C工作。A工作的持续时间为3天,B工作的持续时间为4天,C工作的持续时间为2天。通过计算,可以得到以下时间参数:

  • A工作的最早开始时间为第0天,最早完成时间为第3天;

  • B工作的最早开始时间为第3天,最早完成时间为第7天;

  • C工作的最早开始时间为第7天,最早完成时间为第9天。

通过这些时间参数,可以更好地进行项目的进度控制和资源调配。

4. 总结

双代号时标网络计划中时间参数的判定是项目管理中的重要环节。掌握这些时间参数的计算方法,可以帮助项目管理人员更有效地进行进度控制,确保项目按时完成。

科目:目标控制(土木建筑)

考点:时标网络计划中时间参数的判定

1、在所示双代号时标网络计划中,如果A、H、K三项工作共用一台施工机械而必须顺序施工,则在不影响总工期的前提下,该施工机械在现场的最小闲置时间是()周。

A.2

B.3

C.4

D.5

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参考答案:C
参考解析:工作A的总时差为1周,机械在现场的最小闲置时间=14-(4+2+3)-1=4周。 计算最小闲置时间就是最晚开始,最早退场,用机械在场时间-工作时间,就是最小闲置时间。本题中,A工作有1周的总时差,因此A工作可以推后一周进场,因此减1。

2、在图3-55所示双代号时标网络计划中,如果C、E、H三项工作因共用一台施工机械而必须顺序施工,则该施工机械在现场的最小闲置时间为(  )周。

A.0

B.1

C.2

D.3

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参考答案:A
参考解析:机械待在现场最短时间为工作H的最早结束时间-工作C的最迟开始时间。根据图示双代号时标网络图,工作H的最早结束时间=13天,工作C的最迟开始时间=1天。机械待在现场最短时间为=13-1=12天。工作C的持续时间是3天,工作E的持续时间是5天,工作H的持续时间是4天。机械所需的时间为3+5+4=12天。故机械的闲置时间为12-12=0天。 即工作C在最迟开始时间第2天早上开始工作→工作E在第五天早上开始工作→工作H在第10天早上开始工作。

3、某房屋建筑工程,施工总承包单位在监理工程师要求的时间内,提交了室内装饰装修工程的进度计划(单位:周),如下图所示,可知C工作的总时差为(  )周。

A.1

B.2

C.3

D.4

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参考答案:C
参考解析:本题考核的是总时差的计算。 工作的总时差是在不影响工期的前提下,该工作能够自由调度的所有时间,因此,工作的总时差即相当于是该工作所在最长工作线路的长度与工期之间的时间差。由图可知,该室内装饰装修工程的工期为15周,C工作所在最长线路为A→B→C→F→I,总长度为2+2+2+4+2=12周,因此,C工作的总时差=15-12=3周。 

4、某工程双代号时标网络计划如下图所示,由此可得正确的结论有( )。

A.工作A为关键工作

B.工作B的自由时差为2天

C.工作C的总时差为零

D.工作D的最迟完成时间为第8天

E.工作E的最早开始时间为第2天

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参考答案:A,B,D
参考解析:选项C,工作C的总时差为2天;选项E,工作E的最早开始时间为第5天。

5、某分部工程双代号时标网络计划如图3-66所示,该计划所提供的信息有(  )。

A.工作B的总时差为3天

B.工作C的总时差为2天

C.工作D为关键工作

D.工作E的总时差为3天

E.工作G的自由时差为3天

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参考答案:A,B,C,D
参考解析:根据时标网络图可以判断,关键线路为①→②→④→⑧→⑨或A→D→H→F。 选项A正确,工作B的总时差为min{3,1+3,1+2}=3天。 选项B正确,工作C的总时差为min{3,2}=2天。 选项C正确,工作D为关键工作。 选项D正确,工作E的总时差为3天。 选项E错误,工作G的自由时差为0。

6、工程网络计划中,关键线路是指(  )。

A.双代号时标网络计划中无波形线

B.单代号网络计划中时间间隔均为零

C.双代号网络计划中由关键节点组成

D.单代号网络计划中由关键工作组成

E.双代号时标网络计划中无虚箭线

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参考答案:A,B
参考解析:选项A正确,双代号时标网络计划中,凡自始至终不出现波形线的线路即为关键线路。 选项B正确,从单代号网络计划的终点节点开始,逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。 选项C错误,在双代号网络计划中,关键线路上的节点称为关键节点。关键工作两端的节点必为关键节点,但两端为关键节点的工作不一定是关键工作。 选项D错误,单代号网络计划中由关键工作组成的线路不一定是关键线路,总时差最小的工作为关键工作。将这些关键工作相连,并保证相邻两项关键工作之间的时间间隔为零而构成的线路就是关键线路。 选项E错误,在关键线路上可能有虚工作存在。
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