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第二章 工程构造
第三节 地下工程的分类、组成及构造
1.优先发展道路交叉口型地下综合体，其主要目的是考虑（）。（2017 年真题）
A.商业设施布点与发展
B.民防因素
C.市政道路改造
D.解决人行过街交通
2.地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的（）。（2017 年真题）
A.1.1～1.4 倍
B.1.1～1.5 倍
C.1.2～1.4 倍
D.1.2～1.5 倍
3.一般圆管涵的纵坡不超过（）。（2016 年真题）
A.0.4%
B.2%
C.5%
D.10%
4.地下油库的埋深一般不少于（）。（2016 年真题）
A.10m
B.15m
C.20m
D.30m
5.在我国，无论是南方还是北方，市政管线埋深均超过 1.5m 的是（）。（2016 年真题）
A.给水管道
B.排水管道
C.热力管道
D.电力管道
6.影响地下铁路建设决策的主要因素是（）。（2015 年真题）
A.城市交通现状
B.城市规模
C.人口数量
D.经济实力
7.一般地下食品贮库应布置在（）。（2015 年真题）
A.距离城区 10km 以外
B.距离城区 10km 以内
C.居住区内的城市交通干道上
D.居住区外的城市交通干道上
8.综合考虑形成和排水与通风，公路隧道的纵坡 i 应是（）。（2014 年真题）
A.0.1%≤i≤1%
B.0.3%≤i≤3%
C.0.4%≤i≤4%
D.0.5%≤i≤5%
9.街道宽度大于 60m 时，自来水和污水管道应埋设于（）。（2014 年真题）
A.分车带B.街道内两侧
C.人行道D.行车道
10.城市地下冷库一般都设在()。（2013 年真题）
A.城市中心
B.郊区
C.地铁站附近
D.汽车站附近
11.涵洞工程,以下说法正确的有（）。（2017 年真题）
A.圆管涵不需设置墩台
B.箱涵适用于高路堤河堤
C.圆管涵适用于低路堤
D.拱涵适用于跨越深沟
E.盖板涵在结构形式方面有利于低路堤使用
12.地铁的土建工程可一次建成，也可分期建设，但以下设施中，宜一次建成的是（）。（2018 年真题）
A.地面车站
B.地下车站
C.高架车站
D.地面建筑
13.城市地下综合管廊建设中，明显增加工程造价的管线布置为（）。（2018 年真题）
A.电力、电信线路
B.燃气管路
C.给水管路
D.污水管路
14.城市交通建设地下铁路的根本决策依据是()。（2019 年真题）
A.地形与地质条件
B.城市交通现状
C.公共财政预算收入
D.市民的广泛诉求
15.市政支线共同沟应设置于()。（2019 年真题）
A.道路中央下方
B.人行道下方
C.非机车道下方
D.分隔带下方
