2026年监理工程师考试时间为5月16日-17日，2026年监理工程师考试《案例分析(交通运输-公路)》科目真题答案已更新，快来一起估分对答案，提前知晓成绩吧！
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2026年监理工程师案例分析（交通公路）真题答案解析(第一题)
某工程项目，共有A、B两个施工合同段，两个合同段均有隧道工程。隧道施工施工过程中，发生以下事件：
事件 1：A合同段隧道初期支护喷射混凝土采用的施工工艺；将喷射混凝土混合料在无水情况下搅拌均匀，用压缩空气使干集料在软管内呈悬浮状态压送至喷嘴，在喷嘴处与高压水混合，以较高速度喷射到岩面上。B 合同段隧道初期支护喷射混凝土采用的施工工艺；将喷射混凝土集料、水泥和水按配合比拌合均匀，用喷射机压送到喷头处，在喷头上添加速凝剂后喷出，以较高速度喷射到岩面上。
事件2：隧道工程包含超前管棚、超前锚杆、超前小导管、钢拱架、锁脚锚杆、钢筋网、系统锚杆、初喷混凝土、复喷混凝土、模筑混凝土衬砌、衬砌钢筋等施工内容。
事件3：Ⅴ级围岩段落因局部超挖，施工单位采取挂模的方式将喷射混凝土厚度控制在设计厚度30cm之内。为充分利用材料，回弹物经收集处理重新用作下一循环喷射混凝土。
事件4：Ⅲ级围岩段落设计文件采用上下台阶法开挖，喷射混凝土厚度10cm。为提高工效加快进度，上台阶拱部喷射混凝土从一侧往另一侧连续施工，一次喷射到设计厚度。监理工程师认为：喷射混凝土施工方法不符合现行《公路隧道施工技术规范》的规定。
【问题】
1.针对事件1、A、B合同段喷射混凝土施工分别是什么工艺？哪一种工艺符合现行《公路隧道施工技术规范》的规定?
2 针对事件 1，从控制喷射料回弹量、密实度、作业环境扬尘方面比较，A合作段采用的工艺和B合同段采用的工艺各有什么特点？
3、针对事件 2：
(1)写出属于初期支护结构的施工内容。
(2)写出初期支护结构正确的施作顺序。
4、针对事件3，指出喷射混凝土施工中的不妥之处。
5、针对事件4，写出正确的喷射混凝土施工方法。
1.A合同段喷射混凝土施工工艺——干喷：将喷射混凝土的混合料在无水情况下搅拌均匀，用压缩空气使干集料在软管内呈悬浮状态压送至喷嘴，在喷嘴处与高压水混合，以较高速度喷射到岩面上。
B合同段喷射混凝土施工工艺——湿喷：将喷射混凝土集料、水泥和水按配合比拌合均匀，用喷射机压送到喷头处，在喷头上添加速凝剂后喷出，以较高速度喷射到岩面上。
根据《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660—2020)第9.2.4条的规定，喷射混凝土施工宜采用湿喷工艺。因此，B合同段采用的湿喷工艺符合现行规范要求。
2.A合同段（干喷）的特点：
回弹量：干喷的回弹量较大，通常可达20%~30%。
密实度：干喷的密实度较差，容易出现空洞和裂缝。
作业环境：干喷产生的粉尘大，作业环境差，对工人健康有较大影响。
B合同段（湿喷）的特点：
回弹量：湿喷的回弹量较小，通常在10%以下。
密实度：湿喷的密实度较好，能显著提高喷射混凝土的质量。
作业环境：湿喷产生的粉尘较少，作业环境较好，对工人健康的影响较小。
3、(1)初期支护结构的施工内容：超前锚杆、超前小导管、钢拱架、锁脚锚杆、钢筋网、系统锚杆、初喷混凝土、复喷混凝土。
(2)初期支护结构正确的施作顺序：超前支护→钢拱架→钢筋网→系统锚杆→初喷混凝土→复喷混凝土
4、①不妥之处一：用挂模的方式将喷射混凝土厚度控制在设计厚度30cm之内。
正确做法：喷射混凝土不得挂模喷射。
②不妥之处二：回弹物经收集处理重新用作下一循环喷射混凝土。
正确做法：喷射混凝土的回弹物不得重新利用，所有的回弹混凝土应从工作面清除。
5、①喷射作业应分段、分片、分层按照由下而上的顺序进行喷射，拱部的混凝土喷射应对称进行；
②喷混凝土厚度宜控制在20~50mm，岩面有较大凹洼时，可用初喷混凝土找平；
③后一层喷射混凝土应在前一层混凝土终凝后进行。
④复喷应根据喷射混凝土的设计厚度，喷射部位和钢架、钢筋网设置等情况确定采用一次作业或分多次作业。 复喷的最小厚度不宜小于50mm。 拱顶部位每次复喷厚度不宜大于100mm。 边墙部位每次复喷厚度不宜大于150mm。
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