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如何判定多层丙类厂房是否需要设置环形消防车道?

来源:233网校 2026-01-14 09:59:07
导读:在工业建筑防火检查中,判断多层丙类厂房是否必须设置环形消防车道是关键环节。本文结合规范条文与实际案例,详细解析其判定依据和常见误区。

如何判定多层丙类厂房是否需要设置环形消防车道?

在《消防安全技术综合能力》的考试与实际工程检查中,关于多层丙类厂房消防车道的设置要求,常成为考生和从业人员关注的重点。根据现行国家标准《建筑设计防火规范》(GB50016-2014,2018年版)第7.1.3条规定,占地面积大于3000m²的甲、乙、丙类厂房应设置环形消防车道;确有困难时,应沿建筑的两个长边设置消防车道。

这意味着,并非所有多层丙类厂房都强制要求环形车道,关键在于其“占地面积”是否超过3000m²。例如,某五层丙类厂房,每层建筑面积为2800m²,但因其单层占地面积未超限值,故可不设环形车道。而若该厂房单层面积达到3200m²,即使仅为两层,也必须按规定设置环形消防车道或满足替代条件。

此外,在总平面布局检查中还需注意:当多座厂房组合布置且总长度大于220m时,应设置穿过建筑的消防车道,无法实现时应设环形车道环绕整个建筑群。同时,消防车道的净宽度和净高度均不应小于4.0m,路面及其下方管道应能承受重型消防车压力。

常见问题包括将“建筑面积”误认为“占地面积”,导致错误判断消防车道形式;或在改扩建项目中新增部分使总占地超标后仍未调整车道设计,形成火灾隐患

因此,在进行厂房防火检查时,必须准确测量建筑底层投影面积,结合使用性质和周边环境综合判定消防车道设置方案,确保符合规范要求,保障灭火救援通行条件。

科目:消防安全技术综合能力

考点:厂房、仓库

1、 对于有爆炸危险性的厂房来讲,对于室内与之相连通的楼梯间以及室外楼梯有较大的危险性,为了保证人员安全的进行疏散,需要在楼梯间连通部位设置门斗,下列关于该建筑的防爆要求,不符合规范要求的是(  )。

A.爆炸危险性车间布置在顶层靠外墙部位,并设置泄压设施

B.厂房总控制室与厂房贴邻布置,采用防火墙与厂房分隔

C.门斗隔墙采用耐火极限3.00h的不燃性墙体

D.门斗的门采用甲级防火门且与楼梯间门错位

查看答案            
参考答案:B
参考解析:参《建筑设计防火规范》,3.6.7有爆炸危险的甲、乙类生产部位,宜布置在单层厂房靠外墙的泄压设施或多层厂房顶层靠外墙的泄压设施附近。故选项A正确。3.6.8有爆炸危险的甲、乙类厂房的总控制室应独立设置。故选项B错误。3.6.10有爆炸危险区域内的楼梯间、室外楼梯或有爆炸危险的区域与相邻区域连通处,应设置门斗等防护措施。门斗的隔墙应为耐火极限不应低于2.00h的防火隔墙,门应采用甲级防火门并应与楼梯间的门错位设置。故选项C、D正确。
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