(一)盾构法施工起重吊装作业安全技术

在吊装过程中，有时移动式起重机需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的 70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于 0.5m，并应拴好拉绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。起重机地面松软不平时，起吊禁止同时进行两个动作。

(二)盾构法施工用电安全技术

盾构掘进动力系统的供电电压高达 10kV。可以说盾构法施工临时用电安全管理是最重要的部分之一。

1.一般用电

般用电是临时用电，首先要从材料上把关，电缆线必须是三相五线电缆

保护零线(PE 线)必须由工作接地线、配电室(总配电箱)或总漏电保护器电源侧引出，同一供电系统内不得同时采用接零保护和接地保护两种方式，所有电气设备的金属外壳、配电箱柜的金属架、门，以及人体可能接触到的金属支撑、底座、架体，电气保护管及其配件等均应与保护零线做牢固电气连接，箱内开关应贴上标有用电设备编号及名称的标签目箱内接线端子应牢固压接，严禁虚接。施工现场要配备足够的配电箱和开关箱，固定式开关箱与所控设备必须实”一箱”行“一机”“一闸"“一漏”的控制方法，严禁一个开关直接控制两台及以上用电设备。

2.高压用电

盾构机动力系统掘进用电一般是采用双回路专供的电缆路专供的电缆，但电缆从变电站接到盾构机上面一般采用埋地敷没，高压电缆埋地深度不小于 0.7m，电缆周围需铺 5mm 厚的细砂，上面盖红砖保护，然后回填夯实，并在醒目位置设置警示标志牌。

(三)盾构机开舱与刀具更换的安全管理

在土舱必须提供充足的照明，但刀盘内潮湿、水气大，随着温度的升高会产生雾化现象，对电器、电线绝缘性能要求高，需选用 24V 以下的安全电压，包括行灯等局部照明工具。

(四) 盾构区间隧道施工风险源分析及防护措施

（一）演练计划

演练计划应包括演练目的、类型（形式）、时间、地点，演练主要内容、参加单位和经费预算等。

（二）演练准备

（三）应急演练的实施

（1）熟悉演练任务和角色

（2）组织预演

（3）安全检查

（4）应急演练

（5）演练记录

（6）评估准备

（7）演练结束

专项应急预案是生产经营单位为应对某一种或者多种类型生产安全事故，或者针对重要生产设施、重大危险源、重大活动防止生产安全事故而制定的专项工作方案

专项应急预案与综合应急预案中的应急组织机构、应急响应程序相近时，可不编写专项应急预案、相应的应急处置措施并入综合应急预案

专项应急预案内容:

适用范围

应急组织机构及职责

响应启动处置措施

应急保障

(1)幕墙与各层楼板、隔墙外沿间的缝隙，应采用不燃材料或难燃材料封堵，填充材料可采用岩棉或者矿棉，其厚度不应小于100mm 。防火层应采用厚度不小于1.5mm的镀锌钢板承托。承托板与主体结构、幕墙结构及承托板之间的缝隙应采用防火密封胶密封;防火密封胶应有法定检测机构的防火检验报告

(2)防火层不应与幕墙玻璃直接接触，防火材料朝玻璃面处宜采用装饰材料覆盖

(3)同一幕墙玻璃单元不应跨越两个防火分区

有限空间的分类

密闭设备、地下有限空间、地上有限空间。

有限空间作业危害的特点

(1)可导致死亡，属高风险作业

(2)有限空间存在的危害，大多数情况下是完全可以预防的。如加强培训教育，完善各项管理制度，严格执行操作规程，配备必要的个人防护用品和应急抢险设备等。

(3)发生的地点形式多样化。如船舱、贮罐、管道、地下室、地警、污水池(井)、沼气池、化粪池、下水道、发酵池等

(4)危害具有隐蔽性并且难以探测

(5)可能多种危害共同存在。如有限空间存在硫化氢危害的同时，还存在缺氧危险

(6)某些环境下具有突发性。如开始进入有限空间检测时没有危险，但是在作业过程中突然涌出大量的有毒气体，造成急性中毒。

(一) 缺氧窒息

1.窒息气体种类

一旦作业场所空气中的氧浓度低于 19.5%，就会有缺氧的危险，可能导致室息事故发生。

常见的单纯性窒息气体包括: 二氧化碳、氨气、甲烷、氨气、水蒸气和六氧化硫等.

2.引发缺氧室息的主要原因

(1) 有限空间内长期通风不良，氧含量偏低

(2)有限空间内存在的物质发生耗氧性化学反应，如燃烧、生物的有氧呼吸等。

(3)作业过程中引入单纯性室息气体挤占氧气空间，如使用氮气、氧气、水蒸气进行清洗。

(4)某些相连或接近的设备或管道的渗漏或扩散，如天然气泄漏。

(5)较高的氧气消耗速度，如过多人员同时在有限空间内作业

3.对人体的危害

氧气是人体赖以生存的重要物质基础，缺氧会对人体多个系统及脏器造成影响。氧气含量不同，对人体的危害也不同

4.导致缺氧的典型物质特性

1)二氧化碳

二氧化碳为无色气体，高浓度时略带酸味，比空气重，溶于水、烃类等多数有机溶剂。若遇高热、容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。

氧化碳本身没有毒性。在有限空间吸入高浓度二氧化碳时，因人体内组织缺氧，会出现昏迷、四肢抽搐、大小便失禁，以及头痛、恶心呕吐等表现，轻者有头痛、头昏、无力等不适症状，重者可窒息死亡.2) 气

氮气为无色无臭气体，微溶于水、乙醇，不燃烧。空气中氮气含量过高，会使吸入氧气浓度下降，引起缺氧窒息。

3)甲烷

甲烷为无色、无味的气体，比空气轻，溶于乙醇、乙醚、微溶于水。甲烷易燃，爆炸极限为5%-15%，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险，造成人员伤亡。甲烷对人基本无毒，麻痹作用极弱。但浓度过高时会排挤空气中的氧，使空气中氧含量降低，引起单纯性室息。

二) 中毒室息

2.导致中毒的典型物质特性

1)硫化氢

硫化氢为无色，有臭鸡蛋气味的气体，属于剧毒物，比空气重，溶于水生成氢硫酸，可溶于乙醇。

2)一氧化碳

一氧化碳为无色、无臭、无味、无刺激性的气体，与空气密度相当，几乎不溶于水，可溶于氨水.

3)苯

苯为具有特殊芳香气味的无色油状液体。其蒸气与空气泪合能形成爆炸性混合气体，遇明火、高热极易燃烧爆炸，与氧化剂能发生强烈反应，易产生和聚集静电。其蒸气比空气密度大，

在较低处能扩散至很远处，遇明火会引起回燃。苯是人类致癌物，慢性苯中毒会引起上呼吸道、皮肤和眼睛的强烈束激，出现支气管炎、过敏性皮炎、喉头水肿及血小板下降等疾病，长期接触可引起各种类型的白血病.

三)燃爆

1.易燃、易爆物质种类

易燃、、易爆物质是可能引起燃烧、爆炸的气体、蒸气或粉尘

(四)其他危害因素

1淹溺

淹溺可能导致室息、缺氧。另外，粪池或污水池的淹溺，由于肺内污染及胃内呕吐物反流等原因，可导致支气管及肺部继发感染，甚至多发性脓肿。

2.高处坠落

高处坠落可能导致脑部或内脏损伤而致命或使四肢、躯干、腰椎等部位受冲击而造成重伤致残

3.触电

通过人体的电流数值超过一定值时，就会使人产生针刺、灼热、麻痹的感觉;当电流进一步增大至一定值时，人就会产生抽筋，不能自主脱离带电体，当通过人体的电流超过 50mA 时，就会使人的呼吸和心脏停止而死亡。

4.机械伤害

操作失误或机械防护设施缺失都可能造成对人体的机械伤害，造成外伤性骨折、出血、休克、昏迷，严重的会直接导致死亡。

(一)有限空间作业的安全管理要求

(1)建立、健全有限空间作业安全生产责任制，明确有限空间作业负责人、作业人员、监护人员职责.

(2)组织制定专项作业方案、安全作业操作规程、事故应急救援预案、安全技术措施等有限空间作业管理制度

(3)保证有限空间作业的安全投人，提供符合要求的通风、检测、防护、照明等安全防护设施和个人防护用品.

(4)督促、检查本单位有限空间作业的安全生产工作，落实有限空间作业的各项安全要求

(5)提供应急救援保障，做好应急救援工作.

(6)及时、如实报告生产安全事故

(二) 气体检测与通风

气体检测是保证作业安全的重要手段之一，有限空间作业必须“先通风，再检测，后作业”

(1)在作业人员进入有限空间前，应对作业场所内的气体进行检测，以判断其内部环境是否适合人员进入。

(2)在作业过程中，还应通过实时检测，及时了解气体浓度变化，为作业中危险有害因素评估提供数据支持.

(3)无论气体检测合格与杏，对有限空间作业都必须进行通风换气。

(4)使用风机强制通风时，若检测结果显示处于易燃易爆环境中，必须使用防爆型风机.

(三)有限空间作业要求

(1)凡进入有限空间进行施工、检修、清理作业的，施工单位应实施作业审批。未经作业负责人审批，任何人不得进入有限空间作业。

(2)有限空间出入口附近应设置醒目的警示标识，并告知作业者存在的危险有害因素和防控措施，防止夫经许可人员进入作业现场。

(3)有限空间作业现场应明确作业负责人、监护人员和作业人员，不得在没有监护人的情况下作业。相关人员应明确自身职责，掌握相应技能。

作业负责人应了解整个作业过程中存在的危险危害因素，确认作业环境、作业程序、防护设施、作业人员符合要求后，授权批准作业;及时掌握作业过程中可能发生的条件变化，当有限空间作业条件不符合安全要求时，终止作业。

作业人员应接受有限空间作业安全生产培训;遵守有限空间作业安全操作规程，正确使用有限空间作业安全设施与个人防护用品;应与监护人员进行有效的操作作业、报警、撤离等信息沟通。

监护人员应接受有限空间作业安全生产培训;全过程掌握作业人员作业期间情况，保证在有限空间外持续监护，能够与作业人员进行有效的操作作业、报警、撤离等信息沟通，在紧急情况时向作业人员发出撤离警告，必要时立即呼叫应急救援服务，并在有限空间外实施紧急救援工作;防止未经授权的人员进入。

(4)生产经营单位委托承包单位进行有限空间作业时，应严格承包管理，规范承包行为，不得将工程发包给不具备安全生产条件的单位和个人。

(5)生产经营单位应对有限空间作业分管负责人、安全管理人员、作业现场负责人、监护人员、作业人员和应急救援人员进行专项安全培训，培训内容包括:

有限空间作业安全基础知识

有限空间作业安全管理。

有限空间作业危险有害因素和安全防范措施

有限空间作业安全操作规程

安全防护设备、个体防护用品及应急救援装备的正确使用。

紧急情况下的应急处置措施等

生产经营单位没有条件开展培训的，应委托具有资质的培训机构开展培训工作。

(6)生产经营单位应制定有限空间作业应急救援预案，明确救援人员及职责，落实救援设备器材，掌握事故处置程序，提高对突发事件的应急处置能力。预案每年至少进行一次演练，并不断进行修改完善。有限空间发生事故时，监护人员应及时报警，救援人员应做好自身防护，配备必要的呼吸器具、救援器材，严禁盲目施救，导致事故扩大。

(1)在有有害蒸气、气体和粉尘的工作场所应设有排风装置，使其含量不超过卫生许可的浓度

(2)在采用暖风时，不允许采用循环风

(3)在涂装车间采用喷涂施工时，排出被污染的空气前应过滤，排气风管应超过屋顶1m以上。

(4)在涂装车间施工时，吸入新鲜空气点和排废气点之间距离应远些，一般在水平方向应不小于10m。

(5)对于毒性大、有害物质含量高的涂料，应禁止采用喷涂法施工。

6)在涂装施工过程中，操作人员应穿戴好各种防护用具如专用工作服、手套、面具、口罩、眼镜和鞋帽等

建筑幕墙工程物体打击事故预防安全技术

(1)幕墙施工时，下方均应设置警戒隔离区，防止高空坠物

(2)高处作业所使用的工具和零配件等，应放在工具袋 (盒) 内，并严禁抛掷(3)所用材料不得随意抛掷，当有交叉作业可能时，应搭设防护棚或通道，否则不得进行交叉作业。(4)幕墙材料存放应单独设置存放区，材料存放高度应满足安全要求，保证自稳角度。吊装或抬运物料时，应确保自身安全。

(5)当高层建筑的玻璃幕墙安装与主体结构施工交又作业时，在主体结构的施工层下方应设置防护网，在距离地面约3m 高度处应设置挑出宽度不小于 6m 的水平防护网

建筑幕墙安装工程属于危险性较大的分部分项工程，施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工前必须编制专项安全施工方案，确保作业人员安全。

(一) 脚手架作业安全注意事项

(1)搭设高度 24m 及以上的落地式钢管脚手架工程、附着式整体和分片提升脚手架工程、悬挑式脚手架工程、移动式操作平台工程及新型、异形脚手架工程，施工单位必须在施工前编制安全专项施工方案。

(2)搭设高度 50m 及以上落地式钢管脚手架、提升高度 150m 及以上附着式整体和分片提升脚手架工程、架体高度20m 及以上悬挑式脚手架工程，施工单位必须组织专家对专项方案进行论证。

(3)脚手架所用构件必须符合国家现行标准，扣件式钢管宜采用48.3mmx3.6mm，扣件规格应与钢管外径相同且螺栓拧紧力矩不应小于 40N·m，且不应大于 65N·m。

(4)作业层脚手板应铺满、铺稳、铺实，并应用安全网双层兜底，施工层以下每隔 10m 应用安全网封闭。

(5)脚手架沿架体外围应用密目式安全网全封闭，密目式安全网宜设置在脚手架外立杆内侧，并应与架体绑扎牢固。

(6)连墙件设置位置、数量应按专项施工方案确定实施，连墙件布置应靠近主节点设置，偏离主节点距离不能大于300mm，连墙杆应呈水平设置

(二) 吊篮作业安全注意事项

(1)吊篮脚手架工程施工单位必须在施工前编制安全专项施工方案(2)高处作业吊篮应设置作业人员专用的挂设安全带的安全绳及安全锁扣。安全绳应固定在建筑物可靠位置上，不得与吊篮上的任何部位连接，安全绳与安全锁扣的规格应一致，安全绳不得有松散、断股、打结现象，安全锁扣的配件应完好、齐全，规格和方向标识应清晰可辨

(3)吊篮的限位装置、安全锁必须灵敏可靠。

(4)吊篮内的作业人员不应超过 2 人。

(5)吊篮正常工作时，人员应从地面进入吊篮内，不得从建筑物顶部、窗口等处或其他孔洞处出入吊篮.

(6)吊篮内的作业人员应佩戴安全帽，系安全带，并应将安全锁扣正确挂置在独立设置的安全绳上。

(7)吊篮平台内应保持荷载均衡，不得超载运行

(8)施工中发现吊篮设备故障和安全隐患时，应及时排除，可能危及人身安全时，应停止作业，并应由专业人员进行维修。维修后的吊篮应重新进行检查验收，合格后方可使用

(9)下班后不得将吊篮停留在半空中，应将吊篮放至地面。人员离开吊篮、进行吊篮维修或每日收工后应将主电源切断，并应将电器柜中各开关置于断开位置并加锁。

(10)当吊篮施工遇有雨雪、大雾、风沙及 5 级以上大风等恶劣天气时，应停止作业，并应将吊篮平台停放在地面，应对钢丝绳、电缆进行绑扎固定

专项施工方案编制：施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。实行施工总承包的，专项施工方案应当由施工总承包单位组织编制。危大工程实行分包的，专项施工方案可以由相关专业分包单位组织编制。

1.施工单位

(1)施工单位应当在施工现场显著位置公告危大工程名称、施工时间和具体责任人员，并在危险区域设置安全警示标志。

(2)施工单位应当严格按照专项施工方案组织施工，不得擅自修改专项施工方案。因规划调整、设计变更等原因确票调整的，修改后的专项施工方案应当重新审核和论证。涉及资金或者工期调整的，建设单位应当按照约定予以调整.

(3)施工单位应当对危大工程施工作业人员进行登记，项目负责人应当在施工现场履职。

(4)施工单位应当按照规定对危大工程进行施工监测和安全巡视，发现危及人身安全的紧急情况，应当立即组织作业

人员撤离危险区域。(5)危大工程发生险情或者事故时，施工单位应当立即采取应急处置措施，并报告工程所在地住房城乡建设主管部

(6)施工单位应当将专项施工方案及审核、专家论证、交底、现场检查、验收及整改等相关资料纳入档案管理

2.建设单位

危大工程应急抢险结束后，建设单位应当组织勘察、设计、施工、监理等单位制定工程恢复方案，并对应急抢险工作讲行后评估。

3.监理单位

监理单位应当结合危大工程专项施工方案编制监理实施细则，并对危大工程施工实施专项巡视检查，监理单位发现施工单位未按照专项施工方案施工的，应当要求其进行整改，情节严重的，应当要求其暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理单位应当及时报告建设单位和工程所在地住房城乡建设主管部门。

4.监测单位

监测单位应当编制监测方案。监测方案由监测单位技术负责人审核签字并加盖单位公章，报送监理单位后方可实施.补充:《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》 (住房城乡建设部令第 37 号)

生房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知 建办质(2018] 31 号关于监测方案内容进行第三方监测的危大工程监测方案的主要内容应当包括工程概况、监测依据、监测内容、监测方法.人员及设备、测点布置与保护、监测频次、预警标准及监测成果报送等。

5.施工现场管理人员

施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。6.编制人员或者项目技术负责人

专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底

7.项目专职安全生产管理人员

项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督，对未按照专项施工方案施工的，应当要求立即整改，并及时报告项目负责人，项目负责人应当及时组织限期整改。

补充:《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第 37 号)住房城乡建设部办公厅关于实施(危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知 建办质2018) 31 号对于按照规定需要验收的危大工程，施工单位、监理单位应当组织相关人员进行验收。验收合格的，经施工单位项目技术负责人及总监理工程师签字确认后，方可进入下一道工序。

危大工程验收合格后，施工单位应当在施工现场明显位置设置验收标识牌，公示验收时间及责任人员。

1)基坑工程

(1)开挖深度超过 3m (含 3m) 的基坑 (槽)的方开挖、支护、降水工程

(2)开挖深度虽未超过 3m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建、构筑物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程

2)模板工程及支撑体系

(1)各类工具式模板工程: 包括大模板、滑模、爬模、飞模、隧道模等工程

(2)混土模板支撑工程:搭设高度 m 以上;搭设跨度 10m 及以上;施工总荷载 10kN /扩及以上，集中线荷载5kN/m 及以上;高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。

(3)承重支撑体系: 用于钢结构安装等满堂支撑体系

3)起重吊装及安装拆卸工程

(1)采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 10kN 及以上的起重吊装工程

(2)采用起重机械进行安装的工程

(3)起重机械安装和拆卸工程

4)脚手架工程

(1)搭设高度 24m 及以上的落地式钢管脚手架工程 (包括采光井、电梯井脚手架)

(2) 附着式升降脚手架工程

(3)悬挑式脚手架工程

(4)高处作业吊篮

(5)卸料平台、移动操作平台工程。

(6)异形脚手架工程

5)拆除工程

可能影响行人、交通、电力设施、通信设施或其他建、构筑物安全的拆除工程,

6) 暗挖工程

采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程。

7)其他

(1)建筑幕墙安装工程

(2) 钢结构、网架和索膜结构安装工程

(3) 人工挖扩孔桩工程

(4)水下作业工程

(5)装配式建筑混凝土预制构件安装工程

(6)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程

2.超过一定规模的危险性较大的分部分项工程

1)基坑工程

开挖深度超过 5m (含5m) 的基坑 (槽)的方开挖、支护、降水工程

2)模板工程及支撑体系

(1)各类工具式模板工程: 包括滑模、爬模、飞模、隧道模工程

(2)混土模板支撑工程: 搭设高度 8m 及以上;搭设跨度 1m 及以上;施工总荷载 15KN/m2及以上;集中线荷载20kN/m 及以上。

(3)承重支撑体系: 用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载 7kN 以上

3)起重吊装及安装拆卸工程

(1)采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在 100kN 及以上的起重吊装工程

(2)起重量 300KN 及以上，或搭设总高度 200m 及以上，或搭设基础标高在 200m 及以上的起重机械安装和拆卸工理

4) 脚手架工程

(1) 搭设高度 50m 及以上落地式钢管脚手架工程

(2)提升高度在 150m 及以上的附着式升降脚手架工程或附着式升降操作平台工程

(3)分段架体搭设高度 20m 及以上的悬挑式脚手架工程

5)拆除工程

(1)码头、桥梁、高架、烟肉、水塔或拆除中容易引起有毒有害气液)体或粉尘扩散、易燃易爆事故发生的特殊建、构筑物的拆除工程。

(2)文物保护建筑、优秀历史建筑或历史文化风貌区控制范围的拆除工程

6)暗挖工程

采用矿山法、盾构法、顶管法施工的隧道、洞室工程

7)

(1)施工高度 50m 及以上的建筑幕墙安装工程

(2)跨度大于 36m 及以上的钢结构安装工程;跨度大于 60m 及以上的网架和索膜结构安装工程

(3)开挖深度超过 16m 的人工挖孔桩工程

(4)水下作业工程

(5)重量 1000kN 及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺

(6)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。

4.专家论证会后，应当形成论证报告，对专项施工方案提出通过、修改后通过或者不通过的一致意见。专家对论证报告负责并签字确认。

结论为“通过”的，施工单位可参考专家意见自行修改完善

结论为“修改后通过”的，专家意见要明确具体修改内容，施工单位应当按照专家意见进行修改，并履行有关审核和审查手续后方可实施，修改情况应及时告知专家。

结论为“不通过”的，施工单位修改后应当重新组织专家论证。

2.安全专项方案编制范围

风险处置有四种基本对策:

(1) 风险消除。

(2) 风险降低

(3) 风险转移

(4) 风险自留

风险清单内容
城市轨道交通应建立风险清单，其内容一般包括:风险名称、风险因素、风险发生可能性、风险损失、风险发生位置及征兆等，可采用列表的形式给出具体的辨识成果。

关键节点风险管控主要内容

(1)勘察和设计交底的完成情况。

(2) 专项施工方案编制、审批和专家论证情况

(3) 监测方案编制、审批及落实情况。

(4)施工安全技术交底情况

(5)安全技术措施落实情况

2.施工单位负责施工现场建设风险管理的执行和落实，其风险管理主要内容及职责

(1)结合施工组织设计拟定风险管理计划，建立工程施工风险实施细则。

(2)对  级及以上风险，根据设计单位技术要求等，确定工程施工预警监控指标及标准

(3)对II 级及以上建设风险编制事故应急处置预案(4)现场区域作业人员必须严格执行登记制度，对作业层技术人员进行施工风险交底，制订工程建设风险管理培训计些

(5)负责完成工程施工风险动态评估，分析并梳理 1 级及以上风险，提交施工重大工程建设风险动态评估报告.

(6)结合工程施工进度及时上报工程施工信息，向工程建设各方通告现场施工风险状况。

(7)工程设计、施工方案如有重大变更，应根据变更情况对工程建设风险进行重新分析与评估.

(8)因建设风险处置措施的实施而发生的费用增加或工期延长，应经过建设单位批准后方可实施。

(9)对与工程施工有关的事故、意外或缺陷等进行风险记录

(8)因建设风险处置措施的实施而发生的费用增加或工期延长，应经过建设单位批准后方可实施

(10)必须做到施工安全措施费用专款专用

3.地铁施工中常见的安全风险

1.坍塌 (土方坍塌)

2.垮塌(深基坑支撑体系、高大支模支撑体系垮塌)

3.渗漏

4.沉降

5.洪水水灾

6.机械伤害

7.火灾

8.高处坠落、物体打击、车辆伤害

9.其他伤害

(一) 暗挖车站常见结构形式 及选择原则

暗挖地铁车站结构形式选择原则:

在满足功能的前提下，车站的结构形式应尽量紧凑，压缩土建规模，节省造价。

(2)在相同的水文地质条件下，在满足车站使用功能且周边环境允许的前提下，考虑结构受力性能及防水效果，车站的结构形式应尽量遵循“连拱不如小间距，洞室宜近不宜连”的原则。

暗挖车站工法选择原则

1.安全可行性原则

2.工期可控性原则

3.经济合理性原则

模板拆除(简称拆模)时，下方不能有人，拆模区应设警戒线，以防有人误入被砸伤。

 拆模顺序和方法的确定

各类模板拆除的顺序和方法，应根据模板设计的规定进行。模板设计无规定时，可按先上后下，先支的后拆，后支的先拆顺序进行。先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架

现浇楼盖及框架结构拆模

般现浇楼盖及框架结构的拆模顺序如下:

拆柱模斜撑与柱箍一拆柱侧模一拆楼板底模一拆梁侧模一拆梁底模

现浇柱模板拆除

柱模板拆除顺序如下:

拆除斜撑或拉杆(或钢拉条)自上而下拆除柱或横楞一拆除楞并由上向下拆除模板连接件、模板面补充:《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147

机械拆除框架结构建筑物顺序

楼板一次梁一主梁一柱子

施工方法：

地铁区间隧道：(一) 明挖法

明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量和工程造价较低等优点，但因对城市生活干扰大，应用受到各种因素的限制，尤其是当地面交通和环境不允许时，只能采用盖挖法或暗挖法。明挖法施工主要分为围护结构施工、站内土方开挖、车站主体结构施作和回填上覆士以及恢复管线四个部分。

二)盖挖法

按结构施工的顺序，盖挖法可分盖挖逆作法和盖挖顺作法两种。盖挖逆作法一般对交通作短暂封锁，等结构顶板施工结束并达到强度后恢复道路交通，利用竖井作出入口进行内部暗挖逆筑。盖挖逆作法具有占用场地时间短，对地面干扰小和施工安全等优点，缺点是施工工序复杂、交叉作业和施工环境差等，盖挖顺作法同样具有盖挖逆作法的优缺点

暗挖法

暗挖法又称矿山法，通常采用施工竖井、通道在地下开挖、支护、衬砌的施工方法。对地层适应性较广，适于地面建筑物密集、交通运输繁忙、地下管线密布的地下构筑物施工。通常包括新奥法和浅埋暗挖法等。

1.浅埋暗挖法

浅埋暗控的基本工艺步骤:

(1) 地层超前支护，注浆加固地层

(2) 隧道士方开挖和支护。

(3) 防水施工

(4)二衬施工。二衬结构钢筋绑扎和混凝土浇筑施工，完成隧道结构。

浅埋暗挖法无须充分考虑利用围岩的自承作用，更强调地层的预先支护和预先加固，要求初期支护(简称初支)具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷错作为初期支护手段，按照十八字原则《即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测)进行设计和施工。浅埋暗挖法不允许带水作业(即含水地层要疏干大范围的淤泥质软土、粉细砂土也层、降水有困难的地层不适合采用此法)，开挖面要有一定的自稳性(自稳时间足以进行必要的初期支护);开挖面前方地层预加固和预处理是浅埋暗挖法的必要前提，目的在于增强开挖面的稳定性。

浅埋暗挖法与明挖法、盖挖法相比，对地面建、构筑物等影响最小，在环境复杂区域应用广泛;缺点是工序复杂、交又作业多、作业环境差、安全风险大及工程造价高等.

(四) 盾构法

优点:@机械化施工程度高，进度快，@隧道结构形状准确，自对地面结构影响小;@工作人员作业较安全，劳动强度低;5对环境影响较小，地下水位可保持:6施工质量高，衬砌经济。

缺点:0盾构的规划、设计、制造和组装时长，@准备困难且费用高，只有长距离掘进时才较经济，(当地层条件变化大时，有实施风险;4隧道断面变化的可能性小，断面如需变化，费用较高。